Прохлопали: «ЯТЭК» вытолкнул «Сахатранснефтегаз» с газотопливного рынка
YAKUTIA.INFO. Пока внимание якутян вольно или невольно приковано к предвыборным баталиям в Якутии, произошло интересное событие, внимание к которому республиканские власти предпочитают не привлекать. Многие автолюбители, чьи машины переоборудованы для использования газомоторного топлива, столкнулись с отсутствием газтоплива на заправках ОАО «Сахатранснефтегаз».
Поскольку на рынке есть другой крупный продавец газтоплива в лице «ЯТЭК», в целом ситуация с наличием газового горючего стабильна. Однако за исчерпанием запасов пропан-бутана на принадлежащих «СТНГ» заправках стоит весьма интересная ситуация – коренной передел рынка газомоторного топлива. Теперь его главным и, возможно, единственным производителем стала компания «ЯТЭК», а «Сахатранснефтегаз» лишился такой возможности. Как же так вышло?
«Скрытая угроза» - видели, но не верили
Первую громкую заявку о выходе на рынок газомоторного топлива руководство «ЯТЭК» озвучило осенью прошлого года, широко представив свой смелый проект «Топливо будущего - пропан-бутан». Вкратце замысел проекта был следующим: запустить оборудование комплексной подготовки газа, нарастить производство газомоторного топлива от 15 тысяч тонн в год и расширить сеть газовых автозаправок.
При этом «ЯТЭК» призвал к участию заинтересованных инвесторов. Параллельно подчеркивалось, что перед тем как взяться за его реализацию, необходимо серьезно подготовить рынок. А именно – обеспечить ценовую доступность газового оборудования и услуг по его установке. Иначе нет смысла наращивать объемы производства пропан-бутана, ведь его некому будет потреблять.
Возможно, осторожные заявления «ЯТЭК» усыпили бдительность руководства «Сахатранснефтегаз» или же в компании заявления партнера-конкурента просто не воспринимали всерьез. Ещё в феврале нынешнего года глава СТНГ Иван Макаров смело смотрел в будущее.
«Компания должна иметь такие мощности, чтобы снабжать ГРЭС-2. В этой связи необходимо модернизировать газоперерабатывающий завод, что также даст реальную возможность увеличить производство пропан-бутана до 40 тысяч тонн в год», - заявил Иван Макаров на встрече с коллективом линейно-производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ).
В марте 2016 директор, принадлежащего «Сахатранснефтегазу» Якутского газоперерабатывающего завода, Владимир Романов заявил, что мощность предприятия планируется увеличить в три раза уже в этом году .
«В Якутске пропан-бутан для заправки автомобилей пользуется большой популярностью ввиду своих свойств и низкой цены — 18 рублей за литр. Для сравнения, бензин АИ-95 стоит 48 рублей, а используются эти виды топлива один к одному — литр газа замещает литр бензина», — подчеркнул директор завода в интервью ЯСИА.
В этих словах чувствуется полная уверенность в том, что деятельности «Сахатранснефтегаза» в обозримой перспективе ничего не угрожает.
Но наступил июнь, республика встречала участников шестых международных игр «Дети Азии». На открытие игр приехал премьер министр Дмитрий Медведев. Он много чего посетил и со многими встретился. Между тем среди всех этих мероприятий как-то незаметно пошла церемония запуска установки комплексной подготовки газа «Якутской топливно-энергетической компании» («ЯТЭК»).
Её Медведев запустил лично, причем, как повелось по новой якутской традиции, сделал это дистанционно. И кто же знал, что нажатие символической кнопки премьер-министром поставит крест на планах «Сахатранснефтегаза» увеличить производство газомоторного топлива (пропан-бутана). Теперь республиканская компания не сможет не то что увеличить объемы его производства, а вообще не сможет его производить – не из чего.
ЯТЭК построил свою «Звезду смерти» против «СТНГ»
Так в чём причина отлучения «СТНГ» от рынка газомоторного топлива? Технически причина кроется в установке комплексной подготовки газа (УКПГ) «ЯТЭК». Для того, чтобы понять всю силу и мощь, скрываемую за аббревиатурой «УКПГ», необходимо понять, с какой целью строили Якутский газоперерабатывающий завод (ЯГПЗ). Для этого забиваем в гугле ЯГПЗ и читаем следующее: «Назначение ЯГПЗ – осушка газа и его подготовка к подаче в городскую газовую сеть».
Теперь более подробно. С месторождения в Кысыл-Сыре, которое принадлежит «ЯТЭК», по газопроводу поступает природный газ. Для использования в бытовых целях он не пригоден. Поэтому перед тем как подать его горожанам, на ЯГПЗ из газа отделяют влагу и примеси. Примесь – это собственно пропан-бутан, из которого производится газомоторное топливо. По сути, это отход, возникающий в процессе осушки газа.
Примечательно, что изначально в назначении ЯГПЗ основной деятельностью предприятия указывалась именно осушка газа. И только позже, когда некоторым специалистам отрасли удалось убедить руководство, что отходы осушки являются золотыми и из них можно извлечь прибыль, в назначении ЯГПЗ стало указываться шире – осушка газа и производство газомоторного топлива.
В чём тут хитрость, спросите вы? Как всегда, в нюансах. Внимательный читатель наверняка заметил слово «отход». Почему это важно? Потому что услуга осушки газа полностью оплачивается заводу из бюджета республики. Ещё не понятно? Грубо говоря, это всё равно, что зарабатывать на отжиме белья. Вода для вас отход, вы можете её выливать, а можете копить и продавать, скажем, фермерам как воду для полива.
Так вот для газоперерабатывающего завода отход в виде пропан-бутана стал источником дополнительной прибыли. Дело в том, что всю работу по осушке газа предприятию оплатили из бюджета. Следовательно, отход в виде газомоторного топлива по своей себестоимости должен быть весьма копеечным (но почему на выходе цена за газтопливо «рыночная» - это отдельный разговор).
А теперь о том, что изменила установка комплексной подготовки газа «ЯТЭК». Благодаря её запуску от месторождения в Кызыл-Сыре на Якутский газоперерабатывающий завод поступает уже не природный газ, а подготовленный метан, без примесей. А это значит, что «Сахатранснефтегаз» лишился сырья для производства газомоторного топлива.
Теперь всё производство пропан-бутана сосредоточилось в руках «ЯТЭК».
В этой связи возникли вопросы:
1. Отпадает ли надобность в работе ЯГПЗ (основной функцией которого была именно осушка газа), если теперь «ЯТЭК» поставляет уже подготовленный газ (метан)?
2. Будет ли компания «Сахатранснефтегаз» создавать совместное предприятие по продаже (реализации) газомоторного топлива с ОАО «ЯТЭК»?
3. Намерена ли компания «СТНГ» продать оборудование ЯГПЗ?
Редакция направила эти вопросы в ЯТЭК и «Сахатранснефтегаз» и получила следующие ответы.
В руководстве «Сахатранснефтегаз», отметили, что надобность в работе ЯГПЗ остается, поскольку завод выполняет одновременно функции газораспределительной станции – снижает давление и одорирует газ (добавка для того чтобы можно было установить утечку газа по запаху – прим. ред.) для поставок потребителям Якутска.
Обе компании отрицают заинтересованность в продаже и покупке газоперерабатывающего завода, а также создание совместного предприятия по продаже газомоторного топлива.
Получается, что функции завода (ЯГПЗ) в нынешних условиях свелись к регулированию давления и одорированию газа. Интересно, скажется ли это на снижении тарифов? Ведь их составной частью являлась услуга по осушке природного газа, а теперь эта функция отпала. Отпала и возможность в получении дополнительной прибыли от продажи пропан-бутана. Теперь рынок данного топлива полностью перешел в руки «ЯТЭК».
То есть произошло неприятное событие – потерялось целое направление сбыта. Это ли не показатель уровня эффективности в работе прогосударственной компании. Как можно просто так взять и проглядеть такой ценный рынок?
Чего как раз не скажешь о «ЯТЭК», менеджмент которой в данной ситуации показал себя более дальновидным и результативным. Естественно, одному игроку на рынке куда удобнее управлять ценовой политикой. Есть ли понимание сложившейся ситуации в правительстве республики?
Что мы имеем - заправки «Сахатранснефтегаза» простаивают уже третью неделю. Руководство компании всё ещё оговаривает условия поставки пропан-бутана с «ЯТЭК». Что мешало обговорить условия поставки топлива до запуска УКПГ? Или для «Сахатранснефтегаза» это событие стало неожиданностью как 22 июня 1941 года? В любом случае частник себе такого длительного простоя не позволил бы. А вот госкомпания, субсидируемая из бюджета, видимо, может.
А что происходит с коллективом завода, если одна из его основных функций отпала? Означает ли это что на ЯГПЗ будут сокращения?
Исходя из сложившейся ситуации у «Сахатранснефтегаза» остаются направления по продаже бытового газа и метана как моторного топлива. Как бы и здесь ЯТЭК не переиграл СТНГ. Лиха беда начала. А если учесть то, что ранее наши местные предприниматели неоднократно отмечали - в "Сахатранснефтегазе" любят все издержки перекладывать на потребителей. Не появится ли вновь у руководства СТНГ соблазна компенсировать выпадение дополнительного дохода от продажи газмоторного топлива очередным повышением трифов на газ? При этом повышение тарифов нам, как всегда будут объяснять сложными экономическими условиями, но не как не слабостью в руководстве. В чём ещё проявилась газовая недальновидность в нашей следующей статье.
P.S.
Между тем, в первое воскресенье сентября отмечается День работников нефтяной и газовой промышленности. Очевидно, что его в ЯТЭК праздновать будут с большей радостью чем в "Сахатранснефтегазе". Всё-таки рынок сбыта потерять, это не повод для торжества. Или это был, такой дружеский подарок от руководства СТНГ друзьям в ЯТЭК? Но в любом случае с профессиональным праздником!
Комментарии
Гады, слоф нет
Не тянет, в бак который влезает 52 умудрялись все 80 залить, про их бензин вообще молчу, е92 замерзающий в холоде, где ГОСТы?
Моя ваш завод купить дешево и газ продавать дорого и в горы убежать с алмазами оставить Саха с коровами
Продали бы этот завод на взаимовыгодных условиях раз уж так
Щас махинации с земельными участками начнутся, ибо Якуты животные, купить все богатство за бумажки и выгнать их с этими бумажками в лес
у ятэка даже газ гавно про бензин все знают наверно
Акаары тимофейы используют как всегда. Ону маны суруйан
"владелец авто с гбо" - а ты и дальше верь в эти слухи и переплачивай. Я же давно заправляюсь в ЯТЭК и проблем не вижу.
Ха-Ха СТНГ кэм буолуохтара... ЯТЭК гаhа туох да куса5ана суохха дылы, 3 сылбын куттабын да, барыта yчyгэй.
ЯТЭК молодцы!!! Так их СТНГ - неповоротливую зажравшуюся компанию с неэффективным менеджментом.
У СТНГ зарплаты до небес, руководители наверное на югах загарают, вот и дозагарались.)))
У СТНГ газ дороже и не очень, заправлялся у них пару раз, пришлось потом замену фильтров ехать...
"Ятэковец" - дьону куллэримэ эрэ. Сахатранстар бэйэлэ тобуктабыттарыган атыттар туох буруйдаахтарый. Рынагы учугэйдик коруоххэ нада, а не показывать после пальцем на тех кто их обскакал. Шустрее надо быть, а не кожаные кресла проседать.
Мне что газ от ЯТЭК что от СТНГ одинаково, заправляюсь где удобней, но чаще в ЯТЭК (у них чуть дешевле).
Да ладно вам. Нам обычным водителям главное цена и качество, а по этим показателям однозначно выигрывает - ЯТЭК!!!
Вот только кем заказная?.. Уж точно не ЯТЭК и скорее всего не СТНГ.
"Ятэк гавно" - ты наверное еще один кадр кто так говорит и сам же там заправляется, видел я вас таких. Дурят народ и сами туда ездят, ведь знают же что топлива у ЯТЭК нормальное, им лишь очередей на АЗС или АГЗС небыло.
Пытаются конкурента агрессором выставить.
Да ЯТЭК тут себя явно красавчиками показали это их заказ. Намек БЕА чтоб им СТНГ продал. )))
опять же сами Дархана выбрали!!! Но ситуацию можно поправить, переизбрав его досрочно пока вообще в вырытой яме нас всех не накрыло
Дагестанцы хотят купить "СТНГ" по дешевке. Наши скорее всего прогнутся.
Это значит, что ЯТЭК будет монополистом. И цены задерет.
Даги ушлые ребята. Сначала снизят цену, чтоб к ним народ перешел, а потом поднимут. )))
Уже не даги, с января армэны.
Кстати даги говорили что буть транснефтегаз под ними, газ для населения был бы дешевле в 2 раза.
Причем здесь даги?! ЯТЭК это не государственная компания, т.е. ее менеджмент получает деньги за реальную работу, там неверное нет халявщиков как СТНГ, устроившихся по блату.
"БЛАТ" - полностью согласен. У нас РС(Я) кумовство очень развито, из-за чего страдает качество упр. кадров. Понасажали везде маминых и папиных сынков, а их как нечего делать конкуренты у кого настоящие управленцы раком гнут.
Вот здесь мы отчетливо видим эффективность действующей команды которая сейчас у власти.
У недропользователей полностью отсутствует экономико-правовое мышление и предвидение юридических последствий. Все действуют на "хапок", как в 90-х годах. Предстоят "юридические битвы", у кого административный ресурс, тот и победит.
А мне больше всего нравится сервис ЯТЭК, всегда вежливые и корректные операторы. Не то что на других АЗС.
Просрали, свое время "ЯТЭК" и куда,сейчас тягатся.Раньше, надо было думать ,"головой" а, не одним местом.
А мне вот хорошо, в ЯТЭК нет очередей. Пусть остальные верят слухам и заправляются в других АЗС переплачивая за то же топливо, а то и хуже.
Отстаивая очереди и хамоватых операторов.
И еще СИБОЙЛ в последнее время начал бодяжит по черному.
СТНГ форева
Бизнес и ничего личного!
123, ты на своем китайском тут не чеши. Вот вы якуты так и останетесь со своими коровами сено косить, пока другие деньги с вашей земли качают
Да этот ЯТЭК и СТНГ все дерьмо!!!!! Природу уничтожают идиоты...
Стнг ничего же не добывает. Что они могли сделать?
Печально все это, ни одной крупной компании принадлежащей Якутии уже не осталось. Недра разбазарили.....
А оставлять одного поставщика газа нельзя, цены вырастут до небес. У СТНГ хоть есть куда пожаловаться, в ту же антимонопольную, а ЯТЭК сам какие хочет, такие цены и ставит
ЯТЭК молодцы!
ЯТЭК теперь давайте за снабжение газом населения! Во благо Республики!
Да! Наконец-то цены на газ упадут)
Реально, будущее за частной инициативой, а то такое чувство, что газ у нас золотой
Наконец-то лавочку есть кому прикрыть, ЯТЭК молодцы ребята, во благо республики, так держать!
Кормушку андатриную прикрыли, молодцы! Теперь хотим газ для населения города Якутска от ЯТЭК!
Мария, а еще же есть еще одна "андатриная кормушка" как вы говорите, Аэропорт Якутск, тоже монополия, давайте разовьем маганский аэропорт!
Например передадим министерству обороны? Шойгу быстро порядок наведет
Да кстати, газ по цене и качеству лучший, давайте в городские квартиры тоже его пустим, сэкономим сильно
Что реально конкуренция появилась бюджетным предпринимателям? Молодцы ЯТЭК
Развить Аэропорт Маган, а то вся республика зависит от одного аэропорта, цены ужас!
Скоро этих частников нацонализируют.Вот будет умора .))
Если ятэк будет монополистом газ дешевле не будет. Будет еще дороже! Будет всем хуже.
ээх наивные вы люди, если ятэк останется один то газ будет еще дороже стоить, монополия
А как же, частная компания предложет дешевле чем стнг
Любит Дениска дагестанские куи...
Нет слов, если не разбираетесь в этом, хотя бы воздержались бы от комментариев, вам бы лишь обосрать. УКПГ то не СТНГ принадлежит, они просто транспортируют.
Уважаемые представители СМИ, пишите правильно название посёлка - Кысыл-Сыр. Мелочь, но раздражает ...
В этой ситуации ЯТЭК абсолютно ничего не выигрывает оставшись один на рынке - все шишки на него будут лететь. Они просто так не могут взять и поднять цену т.к. за это с них спросит ФАС.
Просто СТНГ очень медленные, а ЯТЭК развивается как и любая нормальная компания. Журналисты как всегда раздули шумиху на ровном месте.
Какая разница кто кого. Главное чтобы цена на газ не была завышенной, в том числе за счет скрытых и мнимых статей расходов, которые сидят в себестоимости.
Запустить новый завод в данной экономической ситуации, когда другие зависают это сильно. В поселке Кысыл-Сыр организовать телемост с Медведевым это вообще фантастика. Вообще то, что правительство РФ теперь знает о частной якутской компании и о маленьком рабочем поселке это достижение
Конкуренция всегда ведет к снижению стоимости, пока у нас монополия, никогда цена на газ не снизится, ЯТЭК устройте конкуренцию, во благо общества
СТНГ это государственная "частная" лавочка, жрущая из бюджета республики огромные деньги, при этом не принося ни копейки прибыли. Если и есть прибыль, то она основывается на кармане простого обывателя.
Ребятки, завод в Кысыл-Сыре работает с прошлого года. Так называемый ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК Медведева ниочемошная акция. Удивляюсь, что в статье нет ни слова о том сколько сжиж.газа ЯТЭК начиная с весны сжёг на своем заводе по причине НЕКУДА ДЕВАТЬ И как это все отражается на экологии и здоровье не только жителей поселка, но и близлежащих наслегов ДУМАЙТЕ РЕБЯТКИ, ДУМАЙТЕ...
Менеджмент сахатранса надо увольнять! Хотя о чем я, кто их уволит, если везде кумовство и взяточничество
И тот и другой газ из одной скважины! Какие отличия в Газе вы ищите? У Ятэк хоть оборудование новое!
если будет одна компания то цена может снизится, от слияния компаний АУП верхнего уровня может сокрариться ровно в два раза. В бытность была такая комрания Саханефтегаз под крылом которой был и Ленагаз, Якутгазпром, Ленснефтегаз, Нефтегазгеология и т.д. потом все раздербанили
Комменты ЖГУТ!!! ))))
Суг который производит ЯТЭК горит факел день и ночь, зимой снег в Кысыл-Сыре по утрам розовый от гари. А сейчас ягода черная. Куда смотрим ? Трава и сено какое будет ребята проснитесь. Тасагар и Хамма гарью покрылись.что будет с нашим поколением? А ЯТэку до лампочки главное деньги и сегодня.
Ягоды и грибы в Кысыл Сыре с детьми собирали сразу за поселком. А сейчас синдром Выжженой земли ! А статья заказная и ясно ЯТЭК.
Раньше в республике было единое предприятие, единый технологический процесс согласно проектам, нормам и правилам, обеспечивающее весь комплекс работ от добычи до поставки газа до конечного потребителя. Теперь отдельные этапы технологического процесса передали в частные руки, т е отдельным предприятиям. Это не пошло на благо республики.
Скорее правильнее в период перестройки этапы технологического процесса передали в частные руки, т е отдельным предприятиям. Специалисты того времени говорили что это грубейшее нарушение. И ничего хорошего из этого не выйдет. Так и есть. Еще ухитряемся создать конкуренцию на одной трубе.
Пора наших чиновников к стенке ставить
Молодец ятэк. Утерли нос стнг зу . То нос слишком высоко задрали. Так держать ЯТЭК! Молодцы!
Ондатра
Ондатра ха-ха-ха
в стнг надо увольнять всю верхушку, уже пора на печке в валенках сидеть! о чем могут думать пенсионеры со слабым здоровьем, еле двигающиеся и разговаривающие! думают о миллионе, которого к их миллиарду не хватает! на работу принимают только своих бабусь да дедусь, сыночков и дочек,внучек и внучков! посмотрите кто сидит в отделах! все чьи то родственники! о каком продвинутом менеджменте можно говорить! зажимают народ,доплаты и награды избранным, все у них оптимизация!
оптимизация плохо наверно. Но заработная плата ежемесячно до 10 числа.ПРи выходе на пенсию дополнительная пенсия за счет предприятия платят работникам. Аж завидую людям. Уважают рабочий класс.
Чо тут радоватся то, сейчас газ подорожает из за того что ятэк транспортирует газ грузовиками, а раншье стнг транспортировал трубой и сушил тут в гпз и переробатовал, сейчас газ сушится там на место рождении а транспортировка .......
Когда же теперь очереди на заправках кончаться вот главный вопрос
Дааа, пропукали так пропукали! По поводу кумовства и взятничества в СТНГ есть там такое дело! Начиная с маленьких отделов, заканчивая всякими службами и подразделениями сидят брат на брате, отец да сын, мать да доча, куча родных да родственников! И откуда взятся хорошему менеджменту с таким коллективом! Например в УГРС приходил молодой Егинов, пытался, что то изменить, да не получилось, выгнали!
Тойон найдет со мной общий язык я уверяю смогу вернуть ятэк республику Саха Якутии.без вмешательства большого политика.
К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.