Город 12:48 / 3.6.2019 1729

Мэр Якутска объявила борьбу с «дорожными кротами»

Мэр Якутска объявила борьбу с «дорожными кротами»
Текст: Yakutia.Info
Фото: Якутия.Инфо

YAKUTIA.INFO. Искоренить древнюю российскую традицию - «укладывать трубы» после того как положен асфальт намерена мэр Якутска Сардана Авксентьева.

Глава города потребовала от руководителя Службы эксплуатации городского хозяйства Виталия Чикачева упорядочить и синхронизировать работу газовиков, энергетиков и коммунальщиков с дорожными работами. 

«Они мотивируют тем, что жителям микрорайонов нужно провести газ, провести аварийно-восстановительные работы и прочее. И всё это подкрепляют доводами, что иначе все останутся без воды и прочего. И без этого все «умрут» и всё будет плохо. И им выдаёте разрешение на проведение земляных работ, потом они закапывают как хотят. Пример – улица Халтурина. Возле Крытого рынка – ну это же просто безобразие. Возле детских садов на Дзержинского как кроты они там землю перерывают. Меня это очень беспокоит, потому что сейчас мы с Управлением дорог обсуждаем капитальный ремонт, строительство дорог. И через несколько месяцев эти кроты опять появятся. Вот как сделать так, чтобы они все эти работы провели до того, как будет уложен асфальт?», - поинтересовалась на еженедельной планерке у руководителя СЭГХ Сардана Авксентьева.   

Виталий Чикачев ответил, что вскрытие дорожного полотна бывает связано не только с прокладкой новых коммунальных сетей, но и с аварийными работами, которые исключить никак не получится. Что касается установления последовательности в работе по прокладке газовых и прочих сетей через проезжие части, то это вообще вопрос «политической воли» и трудно регулируемый.

При этом глава СЭГХ отметил, что метод «прокола», когда под дорогой без разрушения асфальта пробуривается горизонтальный тоннель, не идеален. Грунт в таких местах всё равно проседает через пару лет, поэтому, на его взгляд, проще и дешевле рыть обычные траншеи. Авксентьева с такой позицией СЭГХ не согласилась.

«Я думаю, решение тут должно быть не политическое, а очень даже техническое. Вы мне должны представить чёткое техническое решение – если мы применяем технологию прокола под дорогой, то должны быть выполнены следующие этапы работ. Там ведь дело не только в самой технологии прокола, а в том, как эти трубы закладывают и как обеспечивается их теплоизоляция. Проваливается дорога из-за того, что грунт в таких местах прогревается», - были слова Авксентьевой.

Виталий Чикачев, ответил, что проведет работу по разработке технического решения прокладки коммуникаций, пересекающих городские дороги, и представит её по мере готовности.

 

 

 

Загрузка...

Комментарии

    К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.

    Новости партнеров