КПРФ готовит всероссийский митинг дальнобойщиков
YAKUTIA.INFO. Пятого декабря в субботу КПРФ проведет всероссийский митинг против введения системы взимания платы с водителей большегрузов за проезд по федеральным трассам - "Платон". Кроме того, накануне партия направила в правительство телеграмму с просьбой приостановить действие механизма сборов, чтобы выработать его новую концепцию.
Депутат Госдумы, руководитель московского горкома КПРФ Валерий Рашкин заявил ТАСС, что коммунисты вместе с дальнобойщиками проведут 5 декабря акцию по всей России против взимания платы за проезд по федеральным трассам грузовиков массой свыше 12 тонн. Решение было принято на заседании секретариата центрального комитета партии под руководством Геннадия Зюганова.
В КПРФ решили, что "самая оптимальная дата, учитывая закон о проведении митингов и пикетов, - это суббота, 5 декабря", - пояснил Рашкин. Парламентарий подчеркнул, что "акция пройдет во всех регионах". Заявки на проведение митингов будут подаваться в органы местной власти региональными отделениями КПРФ и активистами.
Ранее коммунисты уже организовывали акции в защиту дальнобойщиков. К примеру, накануне около 200 человек митинговали против "Платона" в Перми.
Рашкин также призвал присоединиться к всероссийской акции другие партии, общественные движения, профсоюзы и собственников транспортных средств. В то же время коммунисты рассчитывают привлечь к протесту и просто активных граждан, поскольку плата за пользование автодорогами повлечет рост цен на продукты и товары первой необходимости из-за удорожания логистики.
Днем ранее глава "Сбербанка" Герман Греф раскритиковал систему "Платон" в ее нынешнем виде. По его мнению, механизм взимания платы с большегрузов был введен в России с проектными ошибками. Греф также предупредил, что введение "Платона" скорее всего скажется на ассортименте товаров, ценах и разгонит инфляцию.
Также накануне в правительственной телеграмме КПРФ обратилась к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой "немедленно приостановить действие механизма взимания платы за проезд в виду его неотработанности". В партии призвали устранить посредников между государством и дальнобойщиками, прислушаться к требованиям водителей большегрузов, вступить с ними в диалог и "выработать на коллективной основе концепцию взимания платы за использование федеральных трасс".
Система "Платон" заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн. Теперь большегрузы будут платить 1,53 рублей за каждый пройденный километр пути по федеральным трассам. При этом планируется, что с 1 января 2019 года плата составит 3,73 рублей за 1 км. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями.
Для оплаты проезда с помощью "Платона" водитель должен зарегистрироваться на ее сайте и перед рейсом пополнить счет в личном кабинете, согласовав маршрут движения грузовика с компанией "РТ-инвест транспортные системы". Карта в системе "взята из какой-то параллельной вселенной", сообщила ранее координатор протестов дальнобойщиков Наталья Полякова.
Например, между Тюменью и Москвой, согласно карте, не 2,5 тысячи километров, а 11,7 тысячи. В итоге деньги кончаются, когда водитель еще не доехал до Екатеринбурга, утверждает активистка. Кроме того, по ее словам, "Платон" по неизвестным причинам иногда списывает деньги со счета еще до выезда.
В случаях, когда деньги на счете заканчиваются на середине пути, можно продолжить рейс и затем внести оплату в офисе "Платона". Но если по пути от того места, где закончились деньги, до офиса, будет хотя бы одна рамка или мобильный передвижной пункт, который зафиксирует проезд без оплаты, будет штраф.
Кроме того, в Сети появилась петиция, обращенная к Госдуме, с требованием отменить действие системы сборов в отношении водителей большегрузов. Вместе с тем на сайте Белого дома появилась петиция, адресованная президенту США Бараку Обаме, с аналогичной просьбой. Создатели текста пояснили, что обращаются именно к американскому лидеру, поскольку депутат Госдумы Евгений Федоров заявил, что "Платон" был введен агентами "пятой колонны" в России по приказу из США.
Ранее Глава "Сбербанка" Герман Греф заявил, что систему «Платон» запустили без учета множества важных факторов. В итоге, дорожные сборы для большегрузов будут способствовать росту инфляции. Хотя в целом Герман Греф считает, что ввод оплаты за проезд большегрузных машин по федеральным дорогам неизбежен и со временем его всё равно пришлось бы ввести. Однако эту процедуру необходимо было проводить продуманно.