Журналисты и блогеры ознакомились с работой крупнейшего угольного разреза в России
YAKUTIA.INFO. Более 20 представителей СМИ и блогосферы посетили крупнейшее в России Эльгинское месторождение коксующихся углей. Они увидели, как добывается, обогащается и отгружается уголь, как работают и отдыхают горняки.
Первым объектом Эльгинского угольного комплекса, с которым познакомились участники пресс-тура, стал аэропорт «Эльга». Построенный в кратчайшие сроки современный аэропорт решил проблему транспортной доступности находящегося в отдаленной местности месторождения. Ежемесячно аэропорт обслуживает около 50 рейсов, а его взлетная полоса длиной более 2200 м может принимать среднемагистральные авиалайнеры и тяжелые грузовые самолеты.
Далее журналисты и блогеры направились на Эльгинский разрез, где ознакомились с технологическим процессом добычи угля. Они увидели крупномасштабный промышленный взрыв, произведенный для дробления угольного пласта, работу высокопроизводительных экскаваторов и большегрузных самосвалов. По своим масштабам, Эльгинский разрез не имеет аналогов в России – его протяженность превышает 20 километров, ежедневно здесь добывают более 100 тысяч тонн угля.
«Наш парк включает более 700 единиц техники. Это высокопроизводительные электрические экскаваторы российского производства, гидравлические экскаваторы, большегрузные автомобиль грузоподъёмностью до 240 тонн, буровые станки. Вся техника адаптирована для работы в тяжелых климатических условиях, ведь зимой температура может опускаться до минус 60 градусов» - сообщил Анатолий Неруш, директор Эльгинского угольного комплекса.
Следующей остановкой стало посещение комплекса из 11 обогатительных фабрик, где рядовой уголь превращается в высококачественный угольный концентрат. Обогащение угля ведется на современном оборудовании в несколько стадий, что позволяет получать концентрат, имеющий минимальную зольность. Он высоко востребован на мировом рынке как сырье для производства кокса, необходимого для выплавки чугуна.
Готовый концентрат отгружается потребителям железнодорожным транспортом по Тихоокеанской железной дороге до порта «Эльга», а также по ветке Улак-Эльга, соединяющей месторождение с БАМом. Построенная «Эльгой» и введенная в эксплуатацию в 2025 году Тихоокеанская железная дорога длиной 531 км стала крупнейшей частной железной дорогой в России.
«Мы наращиваем объемы производства и сейчас грузим 1700 вагонов в сутки. В апреле 2026 года мы установили исторический рекорд и отгрузили 3,3 млн тонн угля – такие объемы не имеют аналогов ни в России, ни в СССР» - отметила Инна Лосюк, руководитель проекта ООО «Эльгауголь».
На Эльге работает 15 тысяч человек, для труда и отдыха которых были созданы максимально комфортные условия. Представители СМИ осмотрели благоустроенные вахтовые поселки, столовые, магазины и прачечные, кафетерий и парикмахерскую, спортивные залы и кинотеатр, оснащенный современным оборудованием медицинский центр. Помимо этого, журналисты ознакомились с работой завода по производству безалкогольных напитков, а также молочного завода, и продегустировали их продукцию.
Эльгинское месторождение с запасами 2,2 миллиарда тонн расположено на юге Якутии и является крупнейшим в России месторождением коксующихся углей. Добываемый здесь уголь премиального качества с низким содержанием азота, фосфора и серы высоко востребован на мировом рынке. Разработка месторождения ведется компанией «Эльга».