Не в этой жизни: Почему пора прекратить болтовню про мифический мост
![Не в этой жизни: Почему пора прекратить болтовню про мифический мост](/uploads/images/23/09/EW7La7V6Sp.jpg)
YAKUTIA.INFO. В Якутии снова заговорили о строительстве моста через Лену. Во время общения по видеосвязи с президентом Владимиром Путиным глава Якутии Айсен Николаев озвучил цифры стоимости строительства (хотя очевидно, что со временем, а проект этот не может быть реализован быстро, инфляция эту сумму серьезно увеличит).
По мнению Николаева, обойдется мост минимум в 130 миллиардов рублей. А российское правительство он просит выделить из этой суммы половину, то есть не менее 65 миллиардов. А на то, чтобы вытянуть ту часть, которую должен вложить регион, просит кредит в 25 миллиардов (подразумевая, видимо, что его впоследствии удастся как-нибудь списать).
Но даже и 40 миллиардов (65 минус 25 гипотетического кредита) – это совершенно неподъемные для якутян деньги. Они сопоставимы с нашим годовым бюджетом. Но, может быть, удастся привлечь неких "инвесторов", которые вложат частные средства?
Увы, это невозможно. Главный вопрос здесь для инвестора будет звучать так: в какие сроки удастся "отбить" вложения? И ответ тут неутешителен. Сегодня на пароме переправить автомобиль можно за 3-4 тысячи. Но если вдруг все паромы исчезнут, то за переправу по новому мосту, чтобы окупить затраты в обозримом будущем, брать придется по 10-15 тысяч. Многие ли захотят платить такие деньги? И насколько подорожают все товары, которые в Якутск приедут таким путем? Понятно, что ни один инвестор, даже госкорпорация, в таких условиях в мост ничего вкладывать не станет. Тем более, в период СВО, когда с деньгами у всех не очень.
Можно потратить выделенные федеральным центром деньги, но потом-то они кончатся, и стройка встанет. Да и не готов федеральный центр финансировать новое гигантское строение по принципу 50:50. Во время беседы с Путиным выявилась консолидированная позиция группы министров, включая Мантурова и Силуанова: федеральный центр дает треть необходимых денег, остальное – бюджет Якутии и/или частные инвесторы. Которых, заведомо не будет.
Какой из всего этого вывод? А всё просто – "по одежке протягивай ножки".
А что тогда делать? Ответ такой: надо перестать болтать про этот мифический мост и сосредоточиться на достижении более практичных, полезных для людей, а главное – выполнимых целях. А мост? Ну что, мост... Его, будем надеяться, увидят наши дети. А те, кто его обещают построить в ближайшие несколько лет, просто врут или обманываются сами.
Как говорится, это, сынок, фантастика...
Комментарии
Обращаюсь к предыдущим авторам комментарий под именами "Только когда мерзкое" и "Любовь" - НЕ НАДО, ГОСПОДА, БРЫЗГАТЬ СЛЮНОЙ. НЕ ВСЁ ТАК ПРОСТО, КАК В ВАШЕМ ПОНИМАНИИ, ПОСТРОИТЬ В ОДНОЧАСЬЕ ГРАНДИОЗНОЕ МОСТОВОЕ СООРУЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ВЕЛИКУЮ СИБИРСКУЮ РЕКУ ЛЕНУ В УСЛОВИЯХ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ. А ДЕНЬГИ ЛЮБЯТ СЧЁТ. РОССИЯ ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ. А КОГДА МОСТ БУДЕТ, А ОН НЕПРЕМЕННО БУДЕТ И УЖЕ ИДУТ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ, ВЫ ОПЯТЬ НАЧНЁТЕ БРЫЗГАТЬ СЛЮНОЙ. А ЗА ОСКОРБЛЕНИЕ РУКОВОДИТЕЛЯ ПОНЕСЁТЕ УГОЛОВНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ !
Вы не посчитали вложения инвесторов. 40 млрд должны они дать. ВИС
Во время сво моста точно не будет. Сколько расходов то.
К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.