Владимир Федоров обратился к Главе Якутии насчет автобусной реформы в Якутске
YAKUTIA.INFO. Народный депутат Якутии Владимир Федоров провел встречу с активистами Сайсарского округа по вопросам готовящейся автобусной реформы в Якутске. Последняя вызвала серьезное беспокойство среди жителей.
Депутат сообщил, что жители округа уже собирают подписи против этой реформы и за сохранение привычных маршрутов. Тысячи подписей уже собраны, а обращения направлены в федеральные ведомства, включая Общественную палату России.
По итогам встречи Федоров отметил в своем блоге следующие последствия реформы для Сайсарского округа.
Во-первых, это сложности для школьников. Сокращение маршрутов затруднит путь детей к школам, так как уже сейчас попасть в переполненные автобусы трудно. Дети вынуждены совершать две пересадки даже в пределах одного округа, а после реформы многим придется добираться до школы пешком, что особенно сложно в условиях сурового якутского климата.
Во-вторых, потеря прямой связи с центром. Реформа предполагает сокращение маршрутов, из-за чего прямое транспортное сообщение с центром города станет менее доступным. Депутат подчеркнул, что схема пересадок может подходить для крупных городов на западе России, но для Якутска с его холодами и сложной логистикой она создаст большие проблемы. Муниципальные перевозки должны служить не только для транспортировки, но и для улучшения жизни жителей округов, а нынешняя реформа, по его мнению, рискует превратить кварталы города в "гетто".
В-третьих, ххудшение здоровья горожан. Утренний путь до места назначения станет дольше и утомительнее, что приведет к дополнительному стрессу, а затем и к росту заболеваемости, предупреждает депутат. Людям придется вставать раньше и дольше находиться в неудобных условиях переполненного транспорта, что неизбежно скажется на их самочувствии.
Депутат отметил, что, несмотря на активные протесты и многочисленные обращения, администрация Якутска игнорирует мнение горожан. Так, например, встречу с жителями Сайсарского округа администрация организовали только после того, как горожане обратились к депутату с просьбой помочь в решении проблемы.
«Удивительно, что администрация смогла заказать исследование у московской компании за 26 миллионов рублей и провести тендер, но не нашла времени, чтобы встретиться с горожанами и узнать их мнение о реформе», – пишет Федоров.
В связи с обострением ситуации депутат обратился к Главе Якутии Айсену Николаеву с просьбой вмешаться и отложить проведение реформы как минимум до весны. Также Федоров предлагает провести полноценную процедуру ОРВ (оценка регулирующего воздействия) и вынести решение о реформе на общественные слушания. С полным текстом обращения можно ознакомиться здесь.
Комментарии
Вова ты ПИ*АР ходячий, в смысле P R, ну это... Пиаришься много, ну ты понял.
Время Х уже близко. Надеюсь, что мэрская команда не даст много шансов для воплей Обедин и Ко), а они уже на низком старте. На остановках будут огромные плакаты с новыми маршрутами с большими шрифтами для детей и стариков? Заранее не надо, чтобы не путались. Класснухи в школах отработают с каждым автобусным учеником его новый маршрут в школу (до каникул цейтнот)? Про родаков - сами, сами, сами.
Жидковато народа для 800 подписей.
к тому, кто инициировал эту реформу. В платежи за проезд на автобусе заложен процент АЭБ. Поэтому и сделали эту реформу, пригласив москвичей. Как будто местные не могли это сделать. А потому, что у местных возникали бы вопросы. А москвичам до лампочки - главное бабки урвать. И логистика охватывает наиболее "жирные" с точки зрения урвать побольше бабла с населения города. Какое здоровье, какие дети, какие пожилые горожане и далее по списку! Бизнес - ничего личного!!!
Малдеру Академия ничего не дала, с точки зрения логического мышления. Бабки есть - ума не надо!!!
Бабок у Стрелка всего 11, судя по фото). Всегда было интересно куда они ездят утром и вечером в часы пик. Молодежи совсем нет. 2 примкнувших - водители? Зато как пиндели, как пиндели труженики ручки - сотни подписей). Никто реформу отменять не будет.
А зачем реформу делать зимой? Но начинали бы летом, где логика?
Движения имеет историческую ценность тоже. В иных городах люди приезжают лет через 30 и ездят по знакомому маршруту, вмпоминая былое. Например, некоторые маршруты сохранены в Санкт Петербурге, нароминая старый Ленинград и даже блистательный Санкт Петербург.
Вместо того, чтобы тратить 26 млн на изменения транспортной схемы движения автобусов, лучше бы на эти средства закупили новые автобусы. Фёдоров молодец, что слышит народ. А руководство округов и администрация города совершенно далеки от людей. Просто получают свою зарплату, идёт стаж на руководящих должностях, а до проблем населения нет им дела
Администрация Якутска анонсировала создание новой сети общественного транспорта с обновленными маршрутами. Обновление подвижного состава, обеспечение кадрами, а также изменение автобусных маршрутов обсудили на встрече главы Якутска Евгения Григорьева с частными перевозчиками. - 23 апреля 2024 года. Прошло 6 месяцев, осталось две недели и внезапно спящие ВФ и ВО очнулись и выразили своё мнение? Только наивные поверят, что действительно опподеп и оппоблогер решили помочь. Это спектакль для чего? Костерок разжечь? Тупо воспользоваться моментом? Опоздуны на полгода. Цинично, но предсказуемо.
пустослов стрелок
К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.