Водители-забастовщики ждут ответа от мэрии Якутска
YAKUTIA.INFO. Водители маршрута №12, отказавшиеся выходить на рейсы в минувший вторник, ждут ответа от мэрии Якутска. Ранее они требовали, чтобы власти вернули 15-й и 25-й маршруты либо предоставили им места на других, но только не на 12-м.
— Мы обратились к Максимову, он сказал подождать два дня. Если к этому сроку не дадут ответ, мы других водителей в мэрию приведем. Водителей же не хватает в городе. Максимов обещал через два дня вопрос с Садовниковым решить, - сообщил «ЯИ» водитель Григорий Какоджанян.
Имеется ввиду экс-руководитель НО «СоюзАвто» Сергей Максимов. Ранее он действительно возглавлял «СоюзАвто», затем перешел в МУП «ЯПАК». В 2020 году стало известно о возбужденном в его отношении уголовном деле по факту мошенничества, но как события развивались дальше, информации нет. В данное время Максимов находится в Якутске, однако «СоюзАвто» официально возглавляет Андрей Косицкий.
В минувший понедельник Косицкий прокомментировал «ЯИ» забастовку водителей.
— Они хотят вернуть 15-й и 25-й, но надо понимать, что оба маршрута не выполняли требований заказчика по перевозке жителей. Честно говоря, я не совсем понимаю требований водителей. Мы будем отрабатывать по изменению маршрута, либо ребята перейдут на другой лот. А вообще действия водителей будут приравниваться к забастовке, как к попытке оставить население без маршрута вообще, - были слова Андрея Владимировича.
Сегодня корреспондент «ЯИ» попытался узнать у Косицкого о принятом решении, но он не взял трубку.
Напомним, на этой неделе водители нового автобусного маршрута №12 в Якутске отказались выходить на работу. Они возмущены тем, что новый и необкатанный маршрут приносит мало доходов. В связи с этим они требуют восстановления упраздненных маршрутов №15 и №25.
Власти и многие жители уже обвинили этих водителей в саботаже. И всё было бы логично, однако загвоздка в том, что возмущение водителей совпадает с требованиями жителей окраин о сохранении 15-го и 25-ки.
Комментарии
Уважайте быдло, они тоже где-то работают, приносят пользу, просто так никто не ездит в автобусах. Свои против своих же, из-за денег бастуют, лишают благ. Вы царями и богами что ли стали, когда сели так высоко за баранку? Сами же из этой касты происходите, ничего другого не умеете в этой жизни.
Люди не просто так недовольны новым маршрутом, не потому что число новое не нравится наверное да. Ещё и бумажки на остановках степлером прибитые, которые меняются по нескольку раз, все оборванные висят. Кому они нужны? Денег сколько на них улетели представить страшно. Позор. Проблемы с количеством автобусов у нас именно зимой. Пели про хорошую зарплату водителям, теперь видно что и этого нет. Народ просто так в нашей стране не устраивает забастовку никогда, значит там вообще полный провал. Еще и угрожают водителям разборками! Да такими темпами у вас вообще никто не захочет работать! А народ будет пешком ходить. Даже не стесняются вот так в открытую показывать свое отношение в народу. Позор
Они - шантажисты.
Тр[цензура]ют они ещё хпхп вы мородеры ещё что то тр[цензура]ете?
Посмотрите, ни одного якута
совсем наглые стали эти .... гнать их всех на сво или на родину ! Будут еще тут права качать ! Они вообще за еду должны работать и спасибо сказать что тут остались ! Не нравится вперед , чемодан вокзал и все! Че с ними сюсюкаться ! ФМС крепите их , проверяйте документы ,прописки и есть ли у них вообще право тут работать? Чтото вкрай распоясолись!
Задача водителей доставить утром рабочих до места работы здоровыми.Не хотите пиз..дайте отсюда.
На фронт гостарбайтеров! А если паспорт получили то тем более!!!
Тут не водители виноваты, а наши некомпетентные руководители, во главе с мэром - самодуром. Пусть горят в аду, мрази!
Верните заезд 12 маршрута, как было у 25, с дзержинского на строителей, семена Данилова, Петра Алексеева, Лермонтова с продолжением по Дзержинского. Как раз на этих улицах набирались основная часть пассажиров маршрута. Решается несколько задач: Улучшается доступность перевозки для пассажиров с этих улиц в другие районы города. Разгружается маршруты 5, 6 , 35 - меньше жалоб на переполненные автобусы этих маршрутов, особенно на 5. Водители 12 маршрута увеличивают заработок( из за чего и забастовка, удовлетворение их требования) У пожилых и больных с других районов города улучшается и упрощается доступность во многочисленные медучреждения по Петра Алексеева, на областной При этом практически не появляется никаких минусов . Ведь куча автобусов идёт по прямому маршруту по дзержинского, который в случае восстановления этого объезда ( как было у 25-го), вполне заменяют относительно небольшой участок по Дзержинского всего в 2 остановки от улицы строителей до ул Лермонтова. Ведь в итоги 12 снова выходит на дзержинского на остановку банковская. Третью по счету в случае прямого маршрута. При этом охват пассажиров увеличивается значительно , за счёт включения нескольких густонаселённых районов, включение в маршрут как бы 2 новых магистральных потока( по строителей и Лермонтова) перпендикулярных дзержинского. Таким простым решением можно удовлетворить одновременно просьбы пассажиров и водителей. Снять проблему, уменьшить количества жалоб при том же количестве автобусов.
Проше. За еду работать, в пояс кланяясь? У нас крепостное право или республика нищая? Ни то ни это- просто национализм затмил здравомыслие.
Так если бы местные работали,а то только с папками ходят,на автобусах только 10% якутян работают. Не хотят местные кадры работать,не хотят. Женщины рождаемость поднимают,мужики с папками ходят. Так что можно выгнать любого,а кто работать то будет? Грузчиков с Омска привозят работать,а вы про водителей автобуса,график которых : 5 утра подъем- гараж-подготовка- пройти мед комиссию- пройти механника- в график- работа по графику- заправка-гараж-домой-кушать-спать и так 3 через 1
Нужно о людях прежде всего думать. И перед тем, как запускать новый маршрут все просчитать. Надо мэрию на автобусы посадить, чтобы они посмотрели, как люди ездят и по городу, и по пригороду. Покатаются месяц, все правильно и просчитают, и постороят маршруты, и стоимость определят, и зарплаты водителям рассчитают.
я так понимаю, что народ плохо знает новый маршрут 12 и соответственно мало пассажиров? это временный переходный эффект
Надо гнать этого Максимого и его СоюзАвто. Пусть отчитаются сколько денег имеют, сколько оседает у них не доходя до работяги-водителя?! На всякие там кривоногие типа футьолтные команды, которые играть не умеют, содержать у них деньги есть, а работягам водилам не доплачивают.
К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.