Хватит это терпеть 14:59 / 3.2.2026 9786 24

Автобусники Якутска объявили протест в связи с ростом поборов

Автобусники Якутска объявили протест в связи с ростом поборов
Текст: Yakutia.Info
Фото: Якутия.Инфо
Видео: Якутия.Инфо

YAKUTIA.INFO. Автобусники Якутска не согласны с ростом поборов с февраля этого года. Об этом они заявили на общем собрании в минувший понедельник – мероприятие посетил корреспондент «ЯИ».

Владельцы маршрутов не согласны с грядущим изменением условий перевозок. Этого требуют компании, подконтрольные «СоюзАвто», которые выиграли пять лотов на городские перевозки.

— На сегодня сбор составляет 8 процентов [с валового дохода], плюс банковский эквайринг 5-6 процентов. Итого выходит 12-13 процентов. В будущем планируют поднять до 30 процентов, в итоге нам становится работать совсем неприемлемо. Включите сюда страховку, запчасти, ГСМ, налоги. К сожалению, если ничего не предпринять, мы будем работать в минус, и наша профессия станет невыгодной,- говорит один из владельцев маршрута.

См. видео Якутия.Инфо

С чем связано резкое повышение, сами владельцы маршрутов утверждать не могут. В «СоюзАвто» им говорят, что это вызвано НДС. В народе же ходят слухи, что причиной стала покупка 50 новых «волгабасов», которые нужно отбивать за счет лизинга.

— Бюджет сам не справляется, поэтому новые «волгабасы» хотят выкупить в лизинг за наш счет, за наши честно заработанные деньги, - говорят автобусники.

Они опасаются, что если они не подпишут договора, то рискуют в ближайшее время не увидеть свои честно заработанные средства. В том числе речь идет о компенсации проезда для социальных категорий – детей, инвалидов, пенсионеров и так далее. «Куда уходят наши деньги, почему они задерживаются?» - задаются вопросом они.

— Взносы повышают, чтобы с них платить водителям новых «волгабасов» и их покупку в лизинг. Если сейчас введут эти 18 процентов, будет очень сложно найти водителей. Этим самым они ставят нас на грань. Да, машины сами по себе дорогие, но почему это должно быть за наш счет? – задается вопросом владелец одного маршрута.

См. видео Якутия.Инфо

А еще автобусников не устраивает комиссия «Алмазэргиебанку». Один из них показал «ЯИ», сколько он платит «АЭБу» - так с 8 тысяч поступивших денег «АЭБ» взял себе 477 рублей. Почти 500 рублей – это же 6 процентов. И необходимо понимать, что эта услуга банка по сути является банальным эквайрингом, который на рынке у других банков варьируется от 1,5% до 2,5%. А эту разницу в супер-лакшери комиссии АЭБа в итоге покрываем мы, жители города.

***

По данным «ЯИ», водители требуют проведения собрания с «СоюАвто» и руководством города. Если переговоры не состоятся или будут неудачными, есть риск, что Якутск одномоментно может лишиться до 100 водителей. Для столицы это критично, особенно в зимний период.

Комментарии

  • Ну так
    15:28 / 3.2.2026

    Фешенебельную жизнь учредителей Алмазэргиэнбанка мы оплачиваем. Что же ныть то теперь? Надо встать на защиту интересов,как Иннокентий Макаров призывает)

  • Мэкчиргэ
    15:50 / 3.2.2026

    Виноват Айс. Он хочет монополизировать все перевозки в городе. Автобусники все правильно делают.

  • Айсен
    16:23 / 3.2.2026

    Ну-ка в стойло и пахать! Без вашего рабского труда город встанет! Сейчас не то время, когда можно бунтовать!

  • Индрайверист
    16:25 / 3.2.2026

    ░░░░░░░░░░▄▄▄██████▄▄▄░░░░░░░░░░ ░░░░░░░▄████████████████▄░░░░░░░ ░░░░░▄█████████░░█████████▄░░░░░ ░░░▄████████▀░░░░░░▀████████▄░░░ ░░█████████░░░▄░░▄░░░█████████░░ ░█████████░░░░█░░█▄▄▄██████████░ ░██████████░░░▀░░██████████████░ ███████████▄▄░░░░░░▀▀███████████ ███████████████░░▄░░░░██████████ ░█████████▀▀▀██░░██░░░█████████░ ░█████████░░░░▀░░█▀░░░█████████░ ░░█████████▄░░░░░░░░▄█████████░░ ░░░▀██████████▄░░▄██████████▀░░░ ░░░░▀██████████▄▄██████████▀░░░░ ░░░░░░░▀████████████████▀░░░░░░░ ░░░░░░░░░░▀▀▀██████▀▀▀░

  • Еглр
    16:38 / 3.2.2026

    Лафа закончилось. Господа автобусники.Народ здороровье будет! Зима заканчивается будем пешком друзья и деньги секономите и здоровье поправите..8

  • Индрайвер
    17:21 / 3.2.2026

    Тоже вообще дрянь стал. Таксистов дохрена стало, даже ночью за 200 руб берут уже, днём вообще за 100-150 уже берут. Совсем уже.

  • Турист
    18:06 / 3.2.2026

    Во всём виновата администрация и союз авто.

  • Ксен
    18:08 / 3.2.2026

    Насчет таксистов вранье откровенное, от Айгуль до варикоза не на петровского 550 и выше заявляют А так вообще погано всё и Волгобасы эти к северу плохо приспособлены. В салонах холодно сильно, ноги к полу в унтах примерзают, на остановку для посадки редко где могут зайти. База длинная , а карман га посадку маленький. Площадка для посадки маломобильных и с коляской не опускается примерзает. Га посадках двери открыты и поток холода в салон, ворото , а не двери. Раньше почему маленькие автобусы было, они шустренько бегали и их много было и людей вывозили , теперь большие интервалы , подъезжает этот сарай и вроде много должен народа забрать , а в реалях забирает мизер и интервал огромный . стоит народишко т матерясь мерзнет. Лезет по этим ступеням двух и трех ярусным и вспоминает тех кто этоикупил словом крепким

  • Житель
    19:25 / 3.2.2026

    Как раньше только наличными берите проезд и мобильный банк и автобусов побольше сделайте, что бы не было толкучек, зарплату поднимите им.

  • Алексей
    21:24 / 3.2.2026

    Да, Айсу пофиг:"Кто, на чём, тем болие за сколько ездит. У него иашина, водитель... А, Вы, Братцы, хоть пешком хожите, зима нынче тёплая!

  • Елена
    22:08 / 3.2.2026

    А что они хотели , цену поднять и дальше работать, пусть платят, вине хотят работать пусть уходят

  • Жека
    0:51 / 4.2.2026

    Вы хотя бы затыкайтесь, когда Адамыч говорит! Стадо какое-то без образования, ещё что-то тр[цензура]ют! И без матов можете хотя бы на видео говорить? Сначала нужно стать человеком и уже потом требовать отношения как с равным, почему этого понять не могут? Бедный журналист как будто в какую-то махровую быдло-хату вошел и ощущение такое, как будто он что-то им должен!

  • Гость
    4:37 / 4.2.2026

    Это надо спрашивать с мэрии с Григорьева. Он всю чехарду с автобусами начал. Все маршруты урезали, всю схему перелопатил. Раньше по П-Алексеева можно было доехать на 5 или на 15,или на 8 и на 25. А сейчас одна 5 кое как ездит. До п. Геологов и до Борисовка 15 ездил сейчас тоже один автобус. 17 вообще через Прометей ездит. Такой круг надо делать, чтобы доехать до мерзлотки. Верните старые маршруты. Народ недоволен.

  • centr
    5:02 / 4.2.2026

    Ну а так через чей банк проходят платежи)))) Кабзда конечно ситуация в Якутске. Рекомендую оттуда переезжать, пока это не стала второй Воркутой.

  • Владимир
    7:53 / 4.2.2026

    Проблемы возникают, чтобы их разрешить.И Григорьев Е.Н.,наш мэр всё разрулит эти вопросы. А проблемв повсеместно и в разных отраслях возникают в связи с СВО России в Украине и санкциями цивилизованного мира .

  • пассажир
    9:22 / 4.2.2026

    "Союз-авто" создано, в первую очередь, в интересах собственников частных автобусов, которые получают львиную долю от доходов. Собственники сдают автобусы в найм или нанимают водителей. Налоги повысились, но и тариф за проезд с 01.01.26 поднялся. "Союз-авто" целенаправленно вводит в заблуждение водителей, пользуясь их финансово-экономической неграмотностью, якобы ратует за их интересы и винит во всем Николавеа и мэрию. Хотя всё дело в жадности собственников автобусов, которые привыкли за многие годы получать сверхприбыли. А качество услуг оставляет желать лучшего, зачастую салоны грязные и холодные, кондукторов нет, простои на остановках и тд. Мэрия вводит на маршруты новые автобусы. Это серьёзная конкуренция частникам (собственнникам), ломает старую порочную схему, когда собственники "снимают сливки", а простые водители и пассажиры от этого страдают. Вот они и заныли через Союз-авто, придумали байку (пустили слух в народе), что доходы водителей (а не собственников) урезаются мэрией с целью погашения лизинговых платежей. Мэрии следовало на пальцах представить информацию в СМИ об "экономике" данного вопроса.

  • Пассажир
    13:06 / 4.2.2026

    Господа журналисты, а ведь производитель ВолгаБасов на грани банкротства. Про это бы подробнее узнать.

  • Паха
    20:51 / 4.2.2026

    Гнать их ссаными тряпками

  • Петр
    0:34 / 5.2.2026

    Да другого от наших жителей не услышишь вы бы для начало платить за проезд в автобусе научились а потом писали выши сугубо личные мнения мой вам совет товарищи пассажиры который не один из вас тут и пару часов не просидит за рулем автобуса который идет по маршруту скажите вообще нам огромное спасибо именно тем которые начали вас возить когда это не мог делать япак я про конец 90х начало 2000х забыли что ли кто вас в зимный мороз возил? Частники вас возили,а где благодарность? Нет бы лучше поддержать работяг,вы как чайки на тухлую рыбу налетели мол автобусники (частники) виноваты

  • Пассажиру
    2:04 / 5.2.2026

    Не удивлюсь если с Волгабасами тоже афёра.

  • Оксана
    11:14 / 5.2.2026

    Поэтому плачу наличными, чтобы деньги шли лично водителю, а не через банк с вычетом комиссии

  • Старый консерватор платящий только налич
    12:03 / 5.2.2026

    Пускай уменьшают за наличку, чем за карты и проездной.

  • Айсен
    13:36 / 5.2.2026

    Петр, ну-ка иди баранку полировать, философ-писатель хренов, бездельник обиженный! Нам возничие нужны, чтобы пятые точки народа на своей спине убитой возить! На волгабасы такие прокладки как ты очень нужны, чуть-чуть интеллект просвечивает через мудь, значит годен для работы.

  • Арчи
    9:25 / 12.2.2026

    Да бредовая ситуация. Ноги у неё ростут очень далеко.... Сейчас и индрайверисты жалуются - их поглощает Яндекс демпингуя ценами и прикрываясь бонусами.... Так же и тут... Богатые хотят стать ещё богаче! Бедные будут становиться беднее. Так было, есть и будет. Так во всех сферах.

    К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.