YAKUTIA.INFO. Мэр Якутска Дмитрий Садовников сегодня подписал договор о комплексном развитии территорий 75, 84, 111 и 112 кварталов. Партнёром выступила компания «ЖСК Маяк». Редакция анализирует, что стоит за красивыми рендерами.
«Подпись под документом мы поставили вместе с генеральным директором Николаем Антоновичем Поскачиным. Почему именно они? Это уже третий совместный проект с муниципалитетом, и я знаю: «ЖСК» держит слово. В Якутске много долгостроев, чтобы рисковать, поэтому в их компетентности я уверен на все сто», — заявил градоначальник.
Что появится на этой земле: современные многоквартирные дома, школа на 990 мест, два детских сада (на 350 и 93 места), поликлиника на 180 посещений в смену, благоустроенные дворы, паркинги и торговый центр.
Также Садовников упомянул многострадальное общежитие на Новокарьерной, проблему которого подняла наша редакция. Прочитать о нем можно здесь.
Но главное в этой новости — люди. Эти кварталы долго были на слуху из-за трещины в общежитии на Новокарьерной, 43/3. Мы обещали решить проблему — и мы ее решаем. Застройщик за свой счет расселит людей до конца 2027 года. «Сайсары меняются. Мы уходим от точечной застройки к созданию полноценных, безопасных и комфортных районов», — подчеркнул Садовников.

Редакция изучила географию. 75, 84, 111 и 112 кварталы — удалённые от центра территории со слабой инфраструктурой. Здесь нет кинотеатров, или иных учреждений культуры, нет МФЦ и других благ цивилизации — за всем этим надо ехать в центр. 111 квартал — огромный частный сектор с дачами, прилегающий к Чочур-Мурану, на юге граничит с Сергеляхским шоссе, на севере — с улицей Билибина. 112 квартал включает Посёлок геологов, санаторий «Чэбдик» и район Сосновка (Три сосны). 75 квартал — это автодром ДОСААФ и часть Ильменской. 84 квартал — болото на улице Устах Избекова.




Будущая застройка охватит часть этих кварталов и сосредоточится вокруг нового транспортного кольца напротив дома по Билибина, 19. Объём примерно сопоставим с масштабом 203 микрорайона. Но будет ли он таким же комфортным — большой вопрос.





Транспортная нагрузка вырастет неизбежно, а дороги здесь однорядные. Если детские учреждения рассчитаны примерно на 1,5 тысячи детей, то проживать в новостройках кварталов будут от 6 до 7 тысяч человек. Это более двух тысяч автомобилей плюсом к тем, что уже есть. Пропускная способность улиц окажется под вопросом.
Интересно, как поступят с организацией ливневой канализации, ведь этот район имеет естественную чашу для слива — болото на Устах Избекова. Хотелось бы ознакомиться с решением этого вопроса.
Что в итоге
С одной стороны, проблему жилья решать необходимо, и расселение аварийного общежития — долгожданное решение. С другой — масштабный проект вызывает много вопросов: от архитектуры до инфраструктуры. Как она будет реализована, покажет время и качество работы застройщика. Скажем ли мы спасибо Николаю Антоновичу Поскачину и ООО СЗ «ЖСК Маяк» — покажет время. Пока же будем внимательно следить за стройкой.