«Дороги раздора» или противоречия в стремлении поддержать бизнес
YAKUTIA.INFO. Примером когнитивного диссонанса можно назвать отношение главы Якутии Егора Борисова к ситуацию с платным проездом по “техническим дорогам” компаний «Сургутнефтегаз» и «Транснефть».
С одной стороны в своём недавнем выступлении в программе «Говорит Глава» Ил Дархан озвучил свою принципиальную позицию о мерах поддержки предпринимательства. Он подчеркнул, что сегодня правительство республики системно занимается созданием благоприятных условий для развития малого бизнеса.
Однако когда дело дошло до обсуждения ситуации с платными дорогами позиция Егора Борисова прозвучала весьма странно
Мол, с нефтяниками ведется работа по установлению минимальных платежей для коммерсантов проезжающих по их дорогам.
И это при том что в сюжете, показанном в самой программе “Говорит Глава” Юрий Трутнев сказал, что плату за проезд необходимо отменить на протяжении всей трассы.
Так как же быть с поддержкой бизнеса в том же Ленском районе?
Ведь транспортные расходы в любом случае войдут в конечную цену для жителей, считает председатель парламентского комитета (Ил Тумэн) Виктор Федоров, курирующий предпринимательство.
“Меня удивляет эта ситуация - "Сургутнефтегаз" оперирует очень серьезными суммами от продажи добываемой нефти и газа.
Глава профильного комитета также отметил, что платные дороги могут существовать, но только при наличии рядом альтернативной, бесплатной. Иначе возникает нарушение конституционного права на свободу передвижения.
Своё мнение по поводу сказанного на своей странице в facebook выложил адвокат Павел Стаценко (стилистика автора сохранена).
Кликуши — люди, подверженные истерическим припадкам, во время которых они издают неистовые крики. В древности такое поведение приписывали вселению в больного человека дьявола или влиянию порчи.
Отметим, что чистая прибыль ОАО "Сургутнефтегаз" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 9 месяцев 2014 года выросла в 1,7 раза и составила 357,407 миллиардов рублей против 204,808 миллиардов рублей в аналогичном периоде прошлого года. Об этом говорится в отчете компании, quote.rbc.ru.
Компания "Сургутнефтегаз" - одно из крупнейших предприятий нефтяной отрасли России. На его долю приходится около 13% объемов добычи нефти в стране и 25% газа, добываемого нефтяными компаниями России.
В свете этого трудно не принять сторону Виктора Федорова. Действительно, может им там семечками начать торговать?
Причем об отмене платы за проезд речь пока не идет, а лишь об уменьшении её размера. Учитывая, что одной из причин высоких цен на товары в республике, называют неразвитую инфраструктуру, такая позиция выглядит противоречивой. Понятно, что правительство многое субсидирует в рамках Северного завоза. Но в случае с Ленским районом, неужели нельзя было договориться с нефтяниками о бесплатном проезде для всех? Выходит, что обеспечением альтернативного проезда в виде зимника, о чем Егор Борисов заявил в прямом телеэфире, Глава республики озаботился лишь после скандального происшествия с Валерием Лейкиным и реакции полпреда Юрия Трутнева. Вот такая вот добровольно принудительная поддержка.