Депутат Госдумы о Якутске: Власти не убирают грязь и пыль, дороги делают без водоотведения
YAKUTIA.INFO. Депутат Госдумы седьмого созыва, активист Общероссийского народного фронта и координатор проекта «Карта убитых дорог» Александр Васильев посетил на днях Якутию. Васильев вместе с экспертами Народного фронта проехал на машине путь от Магадана до Якутска по федеральной автодороге «Колыма». О визите депутата в столицу республики рассказал на своей страницу в соцсети член ОНФ, общественный деятель Антон Жондоров.
По его словам, во время поездки активисты фиксируют состояние дороги, эффективность работы подрядчиков, содержащих и ремонтирующих различные участки трассы. Все эти данные в итоге передадут руководству «Росавтодора» с рекомендациями. Несколько лет назад активисты уже проезжали по «Колыме», поэтому смогли объективно оценить, значительно ли улучшилась дорожная ситуация.
«Александр Васильев отметил, что на этот раз путь занял у него трое суток, вместо четырех, во время прошлой поездки. В ходе мониторинга бросилась в глаза разница в уровне оснащенности и подготовки межд подрядчиками. Если у одних процесс работы строго налажен и автоматизирован, благодаря наличию современной техники и квалифицированных рабочих, то другие работают в час по чайной ложке на "еле живой" старой спецтехнике», - комментирует Жондоров.
Вместе с тем, ситуация в целом, конечно, заметно улучшилась, о чем Васильев сообщил на совещании в ФКУ Упрдор «Вилюй», при этом рекомендовав "работать больше и быстрее".
«В пятницу мы проехались по ремонтируемым дорогам в Якутске, а также посетили уже сданные, но проблемные дороги, отмеченные на https://dorogi-onf.ru/. Во время осмотра улицы Ильменской шел неслабый дождь, однако это не помешало укладке асфальта...», - рассказывает Антон Жондоров.
По завершению объезда города координатор карты «Убитых дорог» Александр Васильев отметил, что в городе появилось много новых асфальтированных дорог. При этом в Якутске нет фундаментального и комплексного подхода по работе с водоотведением.
«Главный враг дорог — вода, но на многих улицах города ей просто некуда уходить. Городские власти пытаются решать эту проблему, но темпы и подход явно недостаточны. Он рекомендовал руководству мэрии пройти обучение по повышению квалификации для работников дорожного хозяйства в Минтрансе РФ и других федеральных структурах, - комментирует Жондоров. - Также Васильев сообщил, что за все время объезда не увидел ни одной подметальной машины при том, что на всех дорогах города много пыли и грязи. Обратил внимание активист и на заросшие камышом обочины, констатировав неудовлетворительную работу муниципальных властей по содержанию городского хозяйства».
Напомним, Якутия.Инфо совместно с Якутским отделением ОНФ в рамках спецпроекта «БКД-Дозор» продолжают отслеживать строительство новых дорог и объектов благоустройства, построенных в 2019 – 2021 годы. В последнее время к нам поступает много сигналов того, что при работе допускается множество нарушений.