Жители Якутска активно протестуют против отмены автобусного маршрута № 15

YAKUTIA.INFO. С момента объявления о реформе общественного транспорта в столице республики горожане начали объединяться и собирать подписи против упразднения маршрута №15. Они выражают своё несогласие с решением отменить маршрут. Уже собрано 664 подписи жителей, проживающих вдоль маршрута.

Многие из них столкнутся с неудобствами: им придётся делать пересадки, платить больше за проезд или ходить пешком до другой остановки.

Особенно активно подписи ставили жители Борисовки-1, Билибина, Ильменской, ГРЭСа и Авиагруппы. Предлагаемый взамен маршрут № 12 не обеспечивает транспортную доступность для пассажиров.

В сборе подписей участвовали и сами водители маршрута № 15. По словам активистки Марины Дмитриевой, водители также не хотят уходить с маршрута.

Она также обращает внимание на то, что по маршруту расположено множество санаториев, школ и детских садов. Теперь школьникам и детям будет сложно добираться до учебных заведений. А в санаториях проходят реабилитацию участники специальной военной операции, которым теперь будет труднее добираться до места лечения.

Никто из пассажиров, пользующихся маршрутом № 15, не жаловался на расписание автобуса. Не было учтено, что в «Борисовке-1» проживают пожилые люди и инвалиды, которым нужно ездить в МФЦ, пенсионный фонд, больницу № 5 и Республиканскую больницу № 2. Для них необходимость делать пересадки может быть опасной для здоровья.

Активисты направили письма мэру, депутатам городской думы, заместителю мэра Антону Алексеенко, а также депутатам Ил Тумэн Александру Подголову и Владимиру Фёдорову. В своих обращениях они выражают недоумение по поводу того, на основании каких документов проводится реформа. Они также требуют предоставить нормативно-правовой акт администрации Якутска — распоряжение, его номер и дату, согласно которым была запущена реформа.

По мнению активистов, решение об отмене маршрута было основано на исследовании, проведённом удалённо из Москвы некой исследовательской группой. При этом опрос населения не проводился. Хотя такая норма закреплена в республиканском постановлении, регулирующем транспортные схемы.

Таким образом, реформа была основана на некачественном исследовании, проведённом удалённо из Москвы? Это вызывает и недоумение и критику.

Ранее руководитель городской дорожно-транспортной службы Эдуард Садовников заявил, что 15-й маршрут дублируется 13 городскими маршрутами. «В Сайсарском округе это четыре маршрута. На остальных маршрутах его дублируют порядка 10 маршрутов, те же самые сайсарские автобусы», - пояснил Садовников.

Он добавил, что в настоящее время подвижной состав 15-го маршрута имеет 17 единиц техники, из которых 12 постоянно работают на линии. По его словам, на сегодня подвижной состав данного маршрута сильно устарел.