YAKUTIA.INFO. Помощник президента России Николай Патрушев объявил о начале строительства глубоководного терминала "Найба" в порту Тикси. Терминал станет опорной инфраструктурой для освоения сырьевой базы, повышения надежности северного завоза и ключевым узлом Трансарктического транспортного коридора. На объект уже прибыла первая строительная техника, специалисты начали инженерные изыскания. Инфраструктурный оператор и главный инвестор – компания «Таймыр Инвест».
Запускающим проектом для терминала станет освоение Кючусского золоторудного месторождения.
«Начало строительства порта Найба – важное событие для всей Российской Арктики. Новый терминал позволит снять одно из главных инфраструктурных ограничений Северо-Восточной Якутии. Это создает условия для реализации новых промышленных проектов, обеспечения северного завоза, формирования долгосрочной грузовой базы Трансарктического транспортного коридора. Принципиально важно, что проект реализуется с привлечением частных инвестиций и создаёт условия для комплексного развития территории», – заявил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.
Создание Трансарктического транспортного коридора (ТТК) станет двигателем комплексного роста регионов Арктики и Дальнего Востока, а также расширения внутренних, международных и транзитных грузовых и пассажирских перевозок вдоль побережья России. Об этом сообщил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев во время начала строительства глубоководного грузового терминала "Найба" в морском порту Тикси.
Патрушев отметил, что по поручению президента Российской Федерации ведётся разработка обширного проекта под названием "Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора". Он направлен на обеспечение безопасности и защиту национальных интересов страны в Арктическом регионе.
Создание Трансарктического транспортного коридора, выступающего как единая система маршрутов, включающая в себя Северный морской путь, связанные с ним внутренние водные пути и объекты транспортной инфраструктуры, будет способствовать комплексному развитию территорий Арктической зоны и Дальнего Востока, увеличению грузовой базы, а также расширению внутренних, международных и транзитных перевозок грузов и пассажиров вдоль побережья России
– подчеркнул Патрушев.