Автобусы в Якутске начнут ездить до 23 часов — что думают водители?
YAKUTIA.INFO. Общественный транспорт в Якутске переходит на летний график, согласно которому будет ходить до 23 часов. Последние рейсы с конечных остановок будут отправляться примерно в 22 часа.
Обновлённые графики движения автобусов доступны на сайте администрации города. Представлены расписания для различных маршрутов, включая основные и резервные графики. Это позволяет пассажирам планировать свои поездки с учётом возможных изменений в расписании.
Для пассажиров это важная и позитивная новость, поскольку расширяются возможности для передвижения в вечернее время. Однако сами водители и владельцы автобусов указывают на подводные камни.
— Посудите сами: водитель после рейса будет приезжать домой в 00 часов, а на завтра ему нужно быть на рейсе с 6:45. Значит, вставать придётся в 5 утра. Не исключено, что это расписание введут не только на лето, но и навсегда. Это чревато тем, что водители будут работать сверх нормы и увольняться. Рано или поздно повторим судьбу ряда городов, где водители попадали в аварии из-за утомляемости, - пояснил «ЯИ» один из водителей.
— Но ведь это позволит больше зарабатывать за счёт вечерних рейсов.
— В вечернее время автобусы ездят полупустыми — один-два пассажира, это убыточный период. Думаю, решить ситуацию сможет только вмешательство Трудовой инспекции, — считает водитель, пожелавший остаться неизвестным.
Взять комментарий у директора НО «СоюзАвто» Андрея Косицкого пока не представилось возможным — он не берёт трубку.
Напомним, в феврале этого года частные перевозчики организовали сбор подписей с требованием проверить работу «СоюзАвто». Они потребовали провести проверку документов, в том числе финансовых, которые могли бы раскрыть, на каком основании произошло повышение сборов с 8 до 18 процентов с валового дохода.
Для выяснения этого проверке должны были подвергнуть общественную организацию «СоюзАвто» и фирмы, выигравшие лоты на автобусные перевозки. По последним данным, проверка нарушений не выявила.
Комментарии
В советское время по смене пускали. Утренняя смена и вечерняя смена. С 6ч45 утра до 14 ч 00 и вторая вечерняя смена с 14ч00 до 23ч00. Нормально было работать. Я обычно выходил утром, а после обеда на такси работал. Бригадиры бы так сделали водителям график и нет проблем.
В советское время экономика была плановая, цены были фиксированные, автобусы муниципальные, стояли на бюджете. В наше время, бюджет не вытягивает всю потребность города в автобусах, зпт не соответствует, желающих работать водителями автобусов мало.
Конечно, сейчас директора маршрутов берут одного водителя на один автобус. Так не должно быть. Два водителя надо на автобус и по смене пускать. Остальное время они могут подрабатывать. Тогда водителей много стало бы. В основном уходят от перегрузки, кто выдержит то от 6 часов до 20 часов. Это 15 часов труда.
Упыри совсем водителей загнобили. Вечером самый кайф по опустевающему городу катку делать, лавэ подымать, а тут такая новость. Идите-ка в пень идиоты.
Жители пригородов вынуждены в 21 час уже на автовокзал бежать, потому что это последний автобус будет, было бы хорошо, если продлят пригородным. Но для водителя конечно это тяжело будет. Действительно в 2 смены бы поставили, тогда и з/п по часам меньше станет, тут палка о двух концах...
Drivee иди работай лаботряс, лишь бы народ обобрать таксистам лаботрясам
Какое-то очередное провокационное решение в болезненном вопросе автобусных пассажироперевозок. В статье не указано, кто принял данное решение, но отмечено, что водители не довольны, Косицкий "заяц", как обычно, прячется в кустах. Очевидно, решение не согласовано и вносит разлад в обществе.
Водитель все равно не выдерживает такой нагрузки в 16 часов. Они ведь съезжают из маршрута уже в 19ч00, итого работают только 10-12 часов. Нетто-брутто выходит не такой уж. А если работали бы посменно, то 8 часов, то и выход был бы сразу и интенсивнее движение. А после смены подрабатывай где желаешь, в такси, ремонт, строительство и т.д. Все равно побольше бы зарплата у них была бы.
Интересные советы, дают подрабатывал или изматывайся по 15 часов, даже кто-то пишут всего то работают 10-12 вот и получается плохо уже в 19 выходят с маршрута... Вы там белины объелись что-ли, человек 7-8 часов спать должен, есть, мыть, хоть с кем то общаться, так ему кроме маршрута ещё чинить этот дряхлый автобус ... Все что творится в этой "индустрии" тр[цензура]ет проверки не только трудовой и налоговой инспекции, но социального просвещения у общества ... Вы с ума все по сходили? Может стоит запретить проезд легковых авто с 7-10 утра и 16-19 часов, чтобы пользовались автобусами, может и бензина дефицита не будет, не говоря уже о пробках
К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.