Экономика 8:00 / 1.9.2016 9519 84

Прохлопали: «ЯТЭК» вытолкнул «Сахатранснефтегаз» с газотопливного рынка

Прохлопали: «ЯТЭК» вытолкнул «Сахатранснефтегаз» с газотопливного рынка
Текст: Тимофей Ефремов

YAKUTIA.INFO. Пока внимание якутян вольно или невольно приковано к предвыборным баталиям в Якутии, произошло интересное событие, внимание к которому республиканские власти предпочитают не привлекать. Многие автолюбители, чьи машины переоборудованы для использования газомоторного топлива, столкнулись с отсутствием газтоплива на заправках ОАО «Сахатранснефтегаз».

Поскольку на рынке есть другой крупный продавец газтоплива в лице «ЯТЭК», в целом ситуация с наличием газового горючего стабильна. Однако за исчерпанием запасов пропан-бутана на принадлежащих «СТНГ» заправках стоит весьма интересная ситуация – коренной передел рынка газомоторного топлива. Теперь его главным и, возможно, единственным производителем стала компания «ЯТЭК», а «Сахатранснефтегаз» лишился такой возможности. Как же так вышло?

«Скрытая угроза» - видели, но не верили

Первую громкую заявку о выходе на рынок газомоторного топлива руководство «ЯТЭК» озвучило осенью прошлого года, широко представив свой смелый проект «Топливо будущего - пропан-бутан». Вкратце замысел проекта был следующим: запустить оборудование комплексной подготовки газа, нарастить производство газомоторного топлива от 15 тысяч тонн в год и расширить сеть газовых автозаправок.

При этом «ЯТЭК» призвал к участию заинтересованных инвесторов. Параллельно подчеркивалось, что перед тем как взяться за его реализацию, необходимо серьезно подготовить рынок. А именно – обеспечить ценовую доступность газового оборудования и услуг по его установке. Иначе нет смысла наращивать объемы производства пропан-бутана, ведь его некому будет потреблять.

Возможно, осторожные заявления «ЯТЭК» усыпили бдительность руководства «Сахатранснефтегаз» или же в компании заявления партнера-конкурента просто не воспринимали всерьез. Ещё в феврале нынешнего года глава СТНГ Иван Макаров смело смотрел в будущее.

«Компания должна иметь такие мощности, чтобы снабжать ГРЭС-2. В этой связи необходимо модернизировать газоперерабатывающий завод, что также даст реальную возможность увеличить производство пропан-бутана до 40 тысяч тонн в год», - заявил Иван Макаров на встрече с коллективом линейно-производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ).

В марте 2016 директор, принадлежащего «Сахатранснефтегазу» Якутского газоперерабатывающего завода, Владимир Романов заявил, что мощность предприятия планируется увеличить в три раза уже в этом году .

«В Якутске пропан-бутан для заправки автомобилей пользуется большой популярностью ввиду своих свойств и низкой цены — 18 рублей за литр. Для сравнения, бензин АИ-95 стоит 48 рублей, а используются эти виды топлива один к одному — литр газа замещает литр бензина», — подчеркнул директор завода в интервью ЯСИА.

В этих словах чувствуется полная уверенность в том, что деятельности «Сахатранснефтегаза» в обозримой перспективе ничего не угрожает.

Но наступил июнь, республика встречала участников шестых международных игр «Дети Азии». На открытие игр приехал премьер министр Дмитрий Медведев. Он много чего посетил и со многими встретился. Между тем среди всех этих мероприятий как-то незаметно пошла церемония запуска установки комплексной подготовки газа «Якутской топливно-энергетической компании» («ЯТЭК»).

Её Медведев запустил лично, причем, как повелось по новой якутской традиции, сделал это дистанционно. И кто же знал, что нажатие символической кнопки премьер-министром поставит крест на планах «Сахатранснефтегаза» увеличить производство газомоторного топлива (пропан-бутана). Теперь республиканская компания не сможет не то что увеличить объемы его производства, а вообще не сможет его производить – не из чего.

ЯТЭК построил свою «Звезду смерти» против «СТНГ»

Так в чём причина отлучения «СТНГ» от рынка газомоторного топлива? Технически причина кроется в установке комплексной подготовки газа (УКПГ) «ЯТЭК». Для того, чтобы понять всю силу и мощь, скрываемую за аббревиатурой «УКПГ», необходимо понять, с какой целью строили Якутский газоперерабатывающий завод (ЯГПЗ). Для этого забиваем в гугле ЯГПЗ и читаем следующее: «Назначение ЯГПЗ – осушка газа и его подготовка к подаче в городскую газовую сеть».

Теперь более подробно. С месторождения в Кысыл-Сыре, которое принадлежит «ЯТЭК», по газопроводу поступает природный газ. Для использования в бытовых целях он не пригоден. Поэтому перед тем как подать его горожанам, на ЯГПЗ из газа отделяют влагу и примеси. Примесь – это собственно пропан-бутан, из которого производится газомоторное топливо. По сути, это отход, возникающий в процессе осушки газа.

Примечательно, что изначально в назначении ЯГПЗ основной деятельностью предприятия указывалась именно осушка газа. И только позже, когда некоторым специалистам отрасли удалось убедить руководство, что отходы осушки являются золотыми и из них можно извлечь прибыль, в назначении ЯГПЗ стало указываться шире – осушка газа и производство газомоторного топлива.

В чём тут хитрость, спросите вы? Как всегда, в нюансах. Внимательный читатель наверняка заметил слово «отход». Почему это важно? Потому что услуга осушки газа полностью оплачивается заводу из бюджета республики. Ещё не понятно? Грубо говоря, это всё равно, что зарабатывать на отжиме белья. Вода для вас отход, вы можете её выливать, а можете копить и продавать, скажем, фермерам как воду для полива.

Так вот для газоперерабатывающего завода отход в виде пропан-бутана стал источником дополнительной прибыли. Дело в том, что всю работу по осушке газа предприятию оплатили из бюджета. Следовательно, отход в виде газомоторного топлива по своей себестоимости должен быть весьма копеечным (но почему на выходе цена за газтопливо «рыночная» - это отдельный разговор).

А теперь о том, что изменила установка комплексной подготовки газа «ЯТЭК». Благодаря её запуску от месторождения в Кызыл-Сыре на Якутский газоперерабатывающий завод поступает уже не природный газ, а подготовленный метан, без примесей. А это значит, что «Сахатранснефтегаз» лишился сырья для производства газомоторного топлива.
Теперь всё производство пропан-бутана сосредоточилось в руках «ЯТЭК».

В этой связи возникли вопросы:

1. Отпадает ли надобность в работе ЯГПЗ (основной функцией которого была именно осушка газа), если теперь «ЯТЭК» поставляет уже подготовленный газ (метан)?

2. Будет ли компания «Сахатранснефтегаз» создавать совместное предприятие по продаже (реализации) газомоторного топлива с ОАО «ЯТЭК»?

3. Намерена ли компания «СТНГ» продать оборудование ЯГПЗ?

Редакция направила эти вопросы в ЯТЭК и «Сахатранснефтегаз» и получила следующие ответы.

В руководстве «Сахатранснефтегаз», отметили, что надобность в работе ЯГПЗ остается, поскольку завод выполняет одновременно функции газораспределительной станции – снижает давление и одорирует газ (добавка для того чтобы можно было установить утечку газа по запаху – прим. ред.) для поставок потребителям Якутска.

Обе компании отрицают заинтересованность в продаже и покупке газоперерабатывающего завода, а также создание совместного предприятия по продаже газомоторного топлива.

Получается, что функции завода (ЯГПЗ) в нынешних условиях свелись к регулированию давления и одорированию газа. Интересно, скажется ли это на снижении тарифов? Ведь их составной частью являлась услуга по осушке природного газа, а теперь эта функция отпала. Отпала и возможность в получении дополнительной прибыли от продажи пропан-бутана. Теперь рынок данного топлива полностью перешел в руки «ЯТЭК».

То есть произошло неприятное событие – потерялось целое направление сбыта. Это ли не показатель уровня эффективности в работе прогосударственной компании. Как можно просто так взять и проглядеть такой ценный рынок?

Чего как раз не скажешь о «ЯТЭК», менеджмент которой в данной ситуации показал себя более дальновидным и результативным. Естественно, одному игроку на рынке куда удобнее управлять ценовой политикой. Есть ли понимание сложившейся ситуации в правительстве республики?

Что мы имеем - заправки «Сахатранснефтегаза» простаивают уже третью неделю. Руководство компании всё ещё оговаривает условия поставки пропан-бутана с «ЯТЭК». Что мешало обговорить условия поставки топлива до запуска УКПГ? Или для «Сахатранснефтегаза» это событие стало неожиданностью как 22 июня 1941 года? В любом случае частник себе такого длительного простоя не позволил бы. А вот госкомпания, субсидируемая из бюджета, видимо, может.

А что происходит с коллективом завода, если одна из его основных функций отпала? Означает ли это что на ЯГПЗ будут сокращения?

Исходя из сложившейся ситуации у «Сахатранснефтегаза» остаются направления по продаже бытового газа и метана как моторного топлива. Как бы и здесь ЯТЭК не переиграл СТНГ. Лиха беда начала. А если учесть то, что ранее наши местные предприниматели неоднократно отмечали - в "Сахатранснефтегазе" любят все издержки перекладывать на потребителей. Не появится ли вновь у руководства СТНГ соблазна компенсировать выпадение дополнительного дохода от продажи газмоторного топлива очередным повышением трифов на газ? При этом повышение тарифов нам, как всегда будут объяснять сложными экономическими условиями, но не как не слабостью в руководстве. В чём ещё проявилась газовая недальновидность в нашей следующей статье.

P.S.

Между тем, в первое воскресенье сентября отмечается День работников нефтяной и газовой промышленности. Очевидно, что его в ЯТЭК праздновать будут с большей радостью чем в "Сахатранснефтегазе". Всё-таки рынок сбыта потерять, это не повод для торжества. Или это был, такой дружеский подарок от руководства СТНГ друзьям в ЯТЭК? Но в любом случае с профессиональным праздником!

Загрузка...

Комментарии

  • Чингисхан
    13:25 / 6.2.2017

    Тойон найдет со мной общий язык я уверяю смогу вернуть ятэк республику Саха Якутии.без вмешательства большого политика.

  • Юрий
    14:24 / 10.9.2016

    Дааа, пропукали так пропукали! По поводу кумовства и взятничества в СТНГ есть там такое дело! Начиная с маленьких отделов, заканчивая всякими службами и подразделениями сидят брат на брате, отец да сын, мать да доча, куча родных да родственников! И откуда взятся хорошему менеджменту с таким коллективом! Например в УГРС приходил молодой Егинов, пытался, что то изменить, да не получилось, выгнали!

  • Пахан
    8:30 / 9.9.2016

    Когда же теперь очереди на заправках кончаться вот главный вопрос

  • Войд
    11:59 / 7.9.2016

    Чо тут радоватся то, сейчас газ подорожает из за того что ятэк транспортирует газ грузовиками, а раншье стнг транспортировал трубой и сушил тут в гпз и переробатовал, сейчас газ сушится там на место рождении а транспортировка .......

  • мария
    11:37 / 5.9.2016

    оптимизация плохо наверно. Но заработная плата ежемесячно до 10 числа.ПРи выходе на пенсию дополнительная пенсия за счет предприятия платят работникам. Аж завидую людям. Уважают рабочий класс.

  • ignessa
    0:27 / 3.9.2016

    в стнг надо увольнять всю верхушку, уже пора на печке в валенках сидеть! о чем могут думать пенсионеры со слабым здоровьем, еле двигающиеся и разговаривающие! думают о миллионе, которого к их миллиарду не хватает! на работу принимают только своих бабусь да дедусь, сыночков и дочек,внучек и внучков! посмотрите кто сидит в отделах! все чьи то родственники! о каком продвинутом менеджменте можно говорить! зажимают народ,доплаты и награды избранным, все у них оптимизация!

  • елена
    23:45 / 2.9.2016

    Ондатра ха-ха-ха

  • елена
    23:44 / 2.9.2016

    Ондатра

  • Андрей
    18:49 / 2.9.2016

    Молодец ятэк. Утерли нос стнг зу . То нос слишком высоко задрали. Так держать ЯТЭК! Молодцы!

  • Пора
    18:18 / 2.9.2016

    Пора наших чиновников к стенке ставить

  • Елена
    16:37 / 2.9.2016

    Скорее правильнее в период перестройки этапы технологического процесса передали в частные руки, т е отдельным предприятиям. Специалисты того времени говорили что это грубейшее нарушение. И ничего хорошего из этого не выйдет. Так и есть. Еще ухитряемся создать конкуренцию на одной трубе.

  • Елена
    16:28 / 2.9.2016

    Раньше в республике было единое предприятие, единый технологический процесс согласно проектам, нормам и правилам, обеспечивающее весь комплекс работ от добычи до поставки газа до конечного потребителя. Теперь отдельные этапы технологического процесса передали в частные руки, т е отдельным предприятиям. Это не пошло на благо республики.

  • мария
    16:19 / 2.9.2016

    Ягоды и грибы в Кысыл Сыре с детьми собирали сразу за поселком. А сейчас синдром Выжженой земли ! А статья заказная и ясно ЯТЭК.

  • Мария
    15:33 / 2.9.2016

    Суг который производит ЯТЭК горит факел день и ночь, зимой снег в Кысыл-Сыре по утрам розовый от гари. А сейчас ягода черная. Куда смотрим ? Трава и сено какое будет ребята проснитесь. Тасагар и Хамма гарью покрылись.что будет с нашим поколением? А ЯТэку до лампочки главное деньги и сегодня.

  • Дрон
    15:14 / 2.9.2016

    Комменты ЖГУТ!!! ))))

  • санефтегаз
    14:31 / 2.9.2016

    если будет одна компания то цена может снизится, от слияния компаний АУП верхнего уровня может сокрариться ровно в два раза. В бытность была такая комрания Саханефтегаз под крылом которой был и Ленагаз, Якутгазпром, Ленснефтегаз, Нефтегазгеология и т.д. потом все раздербанили

  • Круз
    13:58 / 2.9.2016

    И тот и другой газ из одной скважины! Какие отличия в Газе вы ищите? У Ятэк хоть оборудование новое!

  • Патриот республики
    12:44 / 2.9.2016

    Менеджмент сахатранса надо увольнять! Хотя о чем я, кто их уволит, если везде кумовство и взяточничество

  • поживем увидим
    12:42 / 2.9.2016

    Ребятки, завод в Кысыл-Сыре работает с прошлого года. Так называемый ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК Медведева ниочемошная акция. Удивляюсь, что в статье нет ни слова о том сколько сжиж.газа ЯТЭК начиная с весны сжёг на своем заводе по причине НЕКУДА ДЕВАТЬ И как это все отражается на экологии и здоровье не только жителей поселка, но и близлежащих наслегов ДУМАЙТЕ РЕБЯТКИ, ДУМАЙТЕ...

  • гость
    12:24 / 2.9.2016

    СТНГ это государственная "частная" лавочка, жрущая из бюджета республики огромные деньги, при этом не принося ни копейки прибыли. Если и есть прибыль, то она основывается на кармане простого обывателя.

  • ДИРОЛ
    11:05 / 2.9.2016

    Конкуренция всегда ведет к снижению стоимости, пока у нас монополия, никогда цена на газ не снизится, ЯТЭК устройте конкуренцию, во благо общества

  • Простой обыватель
    10:54 / 2.9.2016

    Запустить новый завод в данной экономической ситуации, когда другие зависают это сильно. В поселке Кысыл-Сыр организовать телемост с Медведевым это вообще фантастика. Вообще то, что правительство РФ теперь знает о частной якутской компании и о маленьком рабочем поселке это достижение

  • Потребитель газа
    9:55 / 2.9.2016

    Какая разница кто кого. Главное чтобы цена на газ не была завышенной, в том числе за счет скрытых и мнимых статей расходов, которые сидят в себестоимости.

  • Профессор
    9:12 / 2.9.2016

    Просто СТНГ очень медленные, а ЯТЭК развивается как и любая нормальная компания. Журналисты как всегда раздули шумиху на ровном месте.

  • Профессор
    9:11 / 2.9.2016

    В этой ситуации ЯТЭК абсолютно ничего не выигрывает оставшись один на рынке - все шишки на него будут лететь. Они просто так не могут взять и поднять цену т.к. за это с них спросит ФАС.

  • Читатель
    8:23 / 2.9.2016

    Уважаемые представители СМИ, пишите правильно название посёлка - Кысыл-Сыр. Мелочь, но раздражает ...

  • 123
    8:21 / 2.9.2016

    Нет слов, если не разбираетесь в этом, хотя бы воздержались бы от комментариев, вам бы лишь обосрать. УКПГ то не СТНГ принадлежит, они просто транспортируют.

  • Магв без напряга
    7:06 / 2.9.2016

    Любит Дениска дагестанские куи...

  • Горожанин
    23:49 / 1.9.2016

    А как же, частная компания предложет дешевле чем стнг

  • газохимик
    22:10 / 1.9.2016

    ээх наивные вы люди, если ятэк останется один то газ будет еще дороже стоить, монополия

  • Будет хуже
    22:05 / 1.9.2016

    Если ятэк будет монополистом газ дешевле не будет. Будет еще дороже! Будет всем хуже.

  • Пацреотъ
    21:58 / 1.9.2016

    Скоро этих частников нацонализируют.Вот будет умора .))

  • Хорошая идея
    19:38 / 1.9.2016

    Развить Аэропорт Маган, а то вся республика зависит от одного аэропорта, цены ужас!

  • Я
    19:11 / 1.9.2016

    Что реально конкуренция появилась бюджетным предпринимателям? Молодцы ЯТЭК

  • Горожанин
    19:09 / 1.9.2016

    Да кстати, газ по цене и качеству лучший, давайте в городские квартиры тоже его пустим, сэкономим сильно

  • А еще же есть
    19:05 / 1.9.2016

    Например передадим министерству обороны? Шойгу быстро порядок наведет

  • А еще же есть
    18:47 / 1.9.2016

    Мария, а еще же есть еще одна "андатриная кормушка" как вы говорите, Аэропорт Якутск, тоже монополия, давайте разовьем маганский аэропорт!

  • Мария
    18:45 / 1.9.2016

    Кормушку андатриную прикрыли, молодцы! Теперь хотим газ для населения города Якутска от ЯТЭК!

  • Юра Иванов
    18:41 / 1.9.2016

    Наконец-то лавочку есть кому прикрыть, ЯТЭК молодцы ребята, во благо республики, так держать!

  • Проходящий мимо
    18:32 / 1.9.2016

    Реально, будущее за частной инициативой, а то такое чувство, что газ у нас золотой

  • Ольга
    18:30 / 1.9.2016

    Да! Наконец-то цены на газ упадут)

  • Саха
    18:29 / 1.9.2016

    ЯТЭК теперь давайте за снабжение газом населения! Во благо Республики!

  • Иван
    18:18 / 1.9.2016

    ЯТЭК молодцы!

  • Мысли вслух
    18:16 / 1.9.2016

    А оставлять одного поставщика газа нельзя, цены вырастут до небес. У СТНГ хоть есть куда пожаловаться, в ту же антимонопольную, а ЯТЭК сам какие хочет, такие цены и ставит

  • Мысли вслух
    18:14 / 1.9.2016

    Печально все это, ни одной крупной компании принадлежащей Якутии уже не осталось. Недра разбазарили.....

  • Прохожий
    18:08 / 1.9.2016

    Стнг ничего же не добывает. Что они могли сделать?

  • Uraankhay.
    17:19 / 1.9.2016

    Да этот ЯТЭК и СТНГ все дерьмо!!!!! Природу уничтожают идиоты...

  • Ятэковец
    17:10 / 1.9.2016

    123, ты на своем китайском тут не чеши. Вот вы якуты так и останетесь со своими коровами сено косить, пока другие деньги с вашей земли качают

  • Дмитрий
    16:15 / 1.9.2016

    Бизнес и ничего личного!

  • Я Паша
    15:47 / 1.9.2016

    СТНГ форева

  • Виктор Иванович
    14:56 / 1.9.2016

    И еще СИБОЙЛ в последнее время начал бодяжит по черному.

  • Виктор Иванович
    14:56 / 1.9.2016

    Отстаивая очереди и хамоватых операторов.

  • Виктор Иванович
    14:55 / 1.9.2016

    А мне вот хорошо, в ЯТЭК нет очередей. Пусть остальные верят слухам и заправляются в других АЗС переплачивая за то же топливо, а то и хуже.

  • Анатолий Николаевич
    14:21 / 1.9.2016

    Просрали, свое время "ЯТЭК" и куда,сейчас тягатся.Раньше, надо было думать ,"головой" а, не одним местом.

  • Водила
    14:11 / 1.9.2016

    А мне больше всего нравится сервис ЯТЭК, всегда вежливые и корректные операторы. Не то что на других АЗС.

  • юрий
    14:06 / 1.9.2016

    У недропользователей полностью отсутствует экономико-правовое мышление и предвидение юридических последствий. Все действуют на "хапок", как в 90-х годах. Предстоят "юридические битвы", у кого административный ресурс, тот и победит.

  • Бывалый
    14:03 / 1.9.2016

    Вот здесь мы отчетливо видим эффективность действующей команды которая сейчас у власти.

  • Гражданин
    14:01 / 1.9.2016

    "БЛАТ" - полностью согласен. У нас РС(Я) кумовство очень развито, из-за чего страдает качество упр. кадров. Понасажали везде маминых и папиных сынков, а их как нечего делать конкуренты у кого настоящие управленцы раком гнут.

  • БЛАТ
    13:59 / 1.9.2016

    Причем здесь даги?! ЯТЭК это не государственная компания, т.е. ее менеджмент получает деньги за реальную работу, там неверное нет халявщиков как СТНГ, устроившихся по блату.

  • Лесник
    13:54 / 1.9.2016

    Кстати даги говорили что буть транснефтегаз под ними, газ для населения был бы дешевле в 2 раза.

  • Лесник
    13:52 / 1.9.2016

    Уже не даги, с января армэны.

  • Рог
    13:00 / 1.9.2016

    Даги ушлые ребята. Сначала снизят цену, чтоб к ним народ перешел, а потом поднимут. )))

  • Кукушка
    12:58 / 1.9.2016

    Это значит, что ЯТЭК будет монополистом. И цены задерет.

  • Любитель старины
    12:47 / 1.9.2016

    Дагестанцы хотят купить "СТНГ" по дешевке. Наши скорее всего прогнутся.

  • ну че все нормально
    12:41 / 1.9.2016

    опять же сами Дархана выбрали!!! Но ситуацию можно поправить, переизбрав его досрочно пока вообще в вырытой яме нас всех не накрыло

  • Ипатий
    11:59 / 1.9.2016

    Да ЯТЭК тут себя явно красавчиками показали это их заказ. Намек БЕА чтоб им СТНГ продал. )))

  • ЖУРНАЛЮГИ ЛЮТУЮТ - ЗАКАЗНОЙ ПОСТ ОТ СТНГ
    11:25 / 1.9.2016

    Пытаются конкурента агрессором выставить.

  • Авто
    11:23 / 1.9.2016

    "Ятэк гавно" - ты наверное еще один кадр кто так говорит и сам же там заправляется, видел я вас таких. Дурят народ и сами туда ездят, ведь знают же что топлива у ЯТЭК нормальное, им лишь очередей на АЗС или АГЗС небыло.

  • Статья заказная!
    11:21 / 1.9.2016

    Вот только кем заказная?.. Уж точно не ЯТЭК и скорее всего не СТНГ.

  • БОДУН
    11:18 / 1.9.2016

    Да ладно вам. Нам обычным водителям главное цена и качество, а по этим показателям однозначно выигрывает - ЯТЭК!!!

  • Водитель
    11:16 / 1.9.2016

    Мне что газ от ЯТЭК что от СТНГ одинаково, заправляюсь где удобней, но чаще в ЯТЭК (у них чуть дешевле).

  • 123
    11:15 / 1.9.2016

    "Ятэковец" - дьону куллэримэ эрэ. Сахатранстар бэйэлэ тобуктабыттарыган атыттар туох буруйдаахтарый. Рынагы учугэйдик коруоххэ нада, а не показывать после пальцем на тех кто их обскакал. Шустрее надо быть, а не кожаные кресла проседать.

  • Юрий
    11:10 / 1.9.2016

    У СТНГ газ дороже и не очень, заправлялся у них пару раз, пришлось потом замену фильтров ехать...

  • Юрий
    11:04 / 1.9.2016

    У СТНГ зарплаты до небес, руководители наверное на югах загарают, вот и дозагарались.)))

  • САХА
    11:03 / 1.9.2016

    ЯТЭК молодцы!!! Так их СТНГ - неповоротливую зажравшуюся компанию с неэффективным менеджментом.

  • Булчут
    11:00 / 1.9.2016

    Ха-Ха СТНГ кэм буолуохтара... ЯТЭК гаhа туох да куса5ана суохха дылы, 3 сылбын куттабын да, барыта yчyгэй.

  • Александр
    10:53 / 1.9.2016

    "владелец авто с гбо" - а ты и дальше верь в эти слухи и переплачивай. Я же давно заправляюсь в ЯТЭК и проблем не вижу.

  • Алексей
    10:35 / 1.9.2016

    Акаары тимофейы используют как всегда. Ону маны суруйан

  • владелец авто с гбо
    10:24 / 1.9.2016

    у ятэка даже газ гавно про бензин все знают наверно

  • Да все уже давно продано
    10:16 / 1.9.2016

    Щас махинации с земельными участками начнутся, ибо Якуты животные, купить все богатство за бумажки и выгнать их с этими бумажками в лес

  • Виктор
    10:06 / 1.9.2016

    Продали бы этот завод на взаимовыгодных условиях раз уж так

  • Ятэковец
    10:03 / 1.9.2016

    Моя ваш завод купить дешево и газ продавать дорого и в горы убежать с алмазами оставить Саха с коровами

  • Ятэк гавно
    9:18 / 1.9.2016

    Не тянет, в бак который влезает 52 умудрялись все 80 залить, про их бензин вообще молчу, е92 замерзающий в холоде, где ГОСТы?

  • Паштет
    8:53 / 1.9.2016

    Гады, слоф нет

    К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.

    Новости партнеров