Якутский уголь повезут по «железке» в страны АТР в следующем году

YAKUTIA.INFO. Тихоокеанскую железную дорогу, которую строят на территории республики и Хабаровского края, планируют соединить в текущем году. Протяженность частной железной дороги составит 500 километров. Эта транспортная артерия позволит экспортировать уголь с Эльгинского месторождения в регионе в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, передает информационный портал «Якутия 24» со ссылкой на ТАСС.

По словам временно исполняющего обязанности губернатора Хабаровского Края Дмитрия Демешина, 100% мощностей указанной железной дороги будут задействованы уже в текущем году.

«И я надеюсь, что в октябре, — а мы разговаривали с инвесторами, они рассчитывают завершить проект, который они строят ударными, опережающими темпами, — мы уже вобьем костыль, который скрепит часть дороги, которая идет из Якутии, с той частью дороги, которая строится на территории Хабаровского края», — приводятся слова Дмитрия Демешина.

Он отметил, что реализация проекта — это значительная прибыль от налогообложения для регионов, большие мощности по перевалке грузов и пять морских терминалов, которые будут работать на берегу Охотского моря.

К тому же, помимо объектов в Якутии, для перевалки угля на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края реализуют проект терминала «Порт Эльга». Через него будут доставлять до 30 миллионов тонн угля в год.