Дело большегрузов: Почему ИИ бессилен против возможной коррупции?

YAKUTIA.INFO. На прошлой неделе СМИ оповестили о внедрении в Якутске системы весового контроля на основе искусственного интеллекта, которая чуть ли не сведет на нет нарушения со стороны большегрузов. Однако, проанализировав ситуацию, мы пришли к выводу, что надеяться на ИИ как минимум наивно. Тем более, проблему все равно контролируют люди. В ситуации разбирался корреспондент «ЯИ».

Система весового контроля – это такая металлическая рамка над дорогой, которая автоматически высчитывает по осям нагрузку на дорожное основание. Таким образом она определяет, на сколько тонн перегружен большегруз. Также рамка фотографирует транспорт, по номерам которого выявляется владелец, и затем ему приходит штраф.

И все бы хорошо, но… Напомним, ранее корреспондент «ЯИ» зафиксировал случай прямого нарушения весового контроля. Так, водители из Хангаласского района следовали в Якутск мимо пункта контроля без госномеров. При этом они чуть ли не на глазах у сотрудников ГИБДД, сняли номера.

В итоге при таком подходе пункт весового контроля фактически становится бесполезным. За комментарием «ЯИ» обратилось к начальнику отдела сопровождения комплексов фотовидеофиксации Якутавтодора Альберту Корякину.

— Подсчет тяжелой техники действительно ведется. Статистика фиксируется регулярно, независимо от наличия или отсутствия видимых номеров транспортных средств. Полученные данные еженедельно передаются в управление Госавтоинспекции, включая рекомендации по усилению мер по пресечению подобных правонарушений, - комментирует Альберт Александрович. – Кроме того, нами была проведена проверка программного обеспечения модуля идентификации государственных регистрационных знаков («ГРЗ»). Это программа на основе искусственного интеллекта, способная выявлять государственные регистрационные знаки автомобилей.

— Способна ли она зафиксировать нарушение в случае, если сняты номера?

— К сожалению, система эффективна лишь против машин, чьи номера закрыты тряпками или полиэтиленовыми пакетами. Если водитель заранее снимает номер, то такая машина остается незамеченной, поскольку далеко не всегда удается установить личность водителя, - поясняет представитель Якутавтодора.

Он приводит пример, очевидцем которой стал в том числе корреспондент «ЯИ». Так, экипаж Госавтоинспекции разместился неподалеку от камеры фиксации нарушений ПДД. Как только водители большегруза увидели машину полиции, они остановились и вновь установили снятые номера.

— Полицейские отмечают, что подобные ситуации происходят часто. Особенно с водителями грузовых автомобилей, сидящих достаточно высоко над землей, благодаря чему они успевают увидеть приближающийся полицейский транспорт задолго до остановки, - комментирует Корякин.

По мнению сотрудников службы весового контроля, в подобной ситуации эффективным решением могло бы стать проведение тайных операций сотрудниками управления Госавтоинспекции. Вопрос – допускает ли действующее законодательство проведение подобных мероприятий?

— Фактически, при снятии номеров система видеонаблюдения теряет способность зафиксировать нарушения. Искусственный интеллект способен выявить около трети случаев сокрытия номеров, однако большинство правонарушителей остаются необнаруженными. Пока доступна лишь предварительная статистика с начала промышленной эксплуатации системы весной текущего года. Окончательные цифры будут известны ближе к концу декабря, - констатирует Альберт Корякин.

***

Между тем, как пояснили «ЯИ» в Якутавтодоре, с момента введения системы весового контроля в Якутии – с 25 марта 2025 года – примерная сумма нарушений за превышение габаритов составляет на сегодня около 2 миллиардов рублей.

В общем, приходим к выводу: на ИИ надейся, но и сам плошай. Возможно, сотрудникам ГИБДД действительно не хватает полномочий. С другой стороны, ранее общественник Афанасий Алексеев высказывал резонную мысль, что сложившееся положение представляет собой среду для коррупции. Ведь если водители большегрузов снимают номера чуть ли на виду у правоохранителей – чем иным, как коррупцией, это можно назвать?