Очереди за газом в Якутске: автобусники бьют тревогу
YAKUTIA.INFO. Водители автобусов Якутска столкнулись с проблемой. Очереди за газовым топливом могут вызвать серьёзное ухудшение и без того сложной ситуации с общественным транспортом. Основная проблема – водители попросту не успевают выспаться и отдохнуть.
Очереди за газовым топливом в Якутске усугубились после общего топливного кризиса в стране и Якутии в частности. Из-за нехватки бензина многие водители перешли на пропан. По словам автобусников, они стоят в очередях до 3 часов ночи, при том что вынуждены выходить на линию уже через три-четыре часа.
«После работы, в 8 вечера, приехал, встал в очередь за газом. Благополучно заправился около часа ночи. Лёг спать около двух. Это при том, что предыдущим днём работал по первому графику. То есть на ногах с пяти утра и до двух ночи — получается 21 час. Вставать на работу через три с половиной часа. Нормально. Возмущаться толку нет. Просто хочется знать: сколько ещё нужно терпеть это безобразие? И ещё: забавно то, что завтра, вернее уже сегодня, ещё дежурный на 22:00», – пишет один водитель.
Мы зафиксировали вечернюю очередь на газовую заправку «Сахатранснефтегаза» в Якутске по Вилюйскому тракту в понедельник, 17 августа. Корреспондент «ЯИ» прибыл на место в 21 час. По словам водителей, стоять приходится до часу ночи. И такая ситуация длится вот уже месяц.
Один водитель (маршрут № 4), не пожелавший представиться, сообщил, что приехал сюда примерно к 20 часам, и будет стоять в очереди до часу ночи. «Это ещё в лучшем случае, если газ вдруг не кончится», – говорит он. В связи с этим, по его словам, домой он поедет в лучшем случае к 2 ночи.
Другой водитель (маршрут № 12), также пожелавший остаться неизвестным, заявил, что вообще не спит и, вероятно, будет стоять до утра.
Чем опасно затягивание вышеописанной ситуации?
Во-первых, это чревато возможными авариями по вине уставших водителей, которые попросту не успевают выспаться и отдохнуть.
Во-вторых, водители будут увольняться с и без того тяжёлой и неблагодарной работы.
В-третьих, уже сегодня из-за очередей наблюдается невыход автобусов на линию.
Связаться с директором «СоюзАвто» Андреем Косицким не получилось. По данным «ЯИ», в данное время Андрей Владимирович находится на отдыхе в Китае.
Кто-то из водителей предлагает: может, пускать водителей автобусов на заправку вне очереди? На наш взгляд, это вызовет серьёзное возмущение у других, кто стоит в очереди. Поэтому проблему нужно решать комплексно – для всех. А учитывая, что проблема с топливом накладывается на комплекс проблем, о которых «ЯИ» писало ещё зимой этого года, осенью и зимой общественный транспорт ждёт усугубление ситуации.
Материалы по теме:
1. Автобусники в Якутске ведут сбор подписей — требуют проверить «Союз Авто»
2. «Мы не понимаем, за что платим»: Автобусники Якутска ответили «Союз Авто»
3. Автобусники Якутска объявили протест в связи с ростом поборов

Комментарии
Если общественный транспорт не важен, то можно и не заправлять их вообще. А скорая помощь тоже по несколько часов ждет, чтобы заправиться?
Скорые по топливным картам бензин
Похоже на начало конца эры общественного транспорта. Так самоустроняется государство. Правы были спикеры на западе: -Россия фсё!
Автобусы и авто работающие для жизнеобеспечения города надо без очереди, пускать, а остальные уже просто так ездят, пусть стоят дольше.
К публикации не допускаются комментарии, содержащие мат, оскорбления, ссылки на другие ресурсы, а также имеющие признаки нарушения законодательства РФ.